Съдържание: Бензинови модели ↡ Дизелови модели (M612) ↡
Бензинови модели
Проверка на налягането на двигателното масло при бензинови модели
1. Издърпайте вертикално нагоре, за да премахнете облицовъчния панел на двигателя/ въздушния филтър.
2. Свалете модула на вентилатора на охладителната система (8) и неговия корпус (9).
3. Развийте тапата с резба (4) от капака на синхронизацията и я отстранете заедно с уплътнителната шайба (5).
Забележка. Уплътнителната шайба трябва да се смени непременно.
4. Като използвате двустранния съединител (2), монтиран в капака на задвижващия механизъм на уплътнителната шайба (3), свържете манометър (1), оборудван със свързващ маркуч към двигателя, за да измерите налягането на маслото.
5. Проверете нивото на маслото в двигателя и, ако е необходимо, направете съответните корекции (вижте глава Рутинна грижа и поддръжка).
6. Извадете измервателната пръчка (7) за измерване на нивото на двигателното масло от водещата тръба и вместо това напълнете дистанционния термометър (6).
7. Стартирайте двигателя, загрейте го до нормална работна температура (80°C), след това прочетете показанията на манометъра при различни скорости на коляновия вал. Сравнете резултатите от измерването с изискванията Спецификации.
Забележка. Когато натиснете педала за газ, налягането трябва да се увеличи моментално.
8. Монтажът се извършва в обратен ред.
Дизелови модели (M612)
Проверка на налягането на двигателното масло при дизелови модели (M612)
Статията е заимствана от уебсайта mercedesman
1. Отстранете горните декоративни панели от капака на главата на цилиндъра.
2. След това продължете в съответствие с инструкциите, дадени в параграфи 4 до 8 (за бензинови модели).
Забележка. Отчитанията се вземат при работна температура на маслото от 90°C. При празен ход налягането на маслото не трябва да пада под 0,3 atm (bar); когато педалът за газ е натиснат, отчитането трябва незабавно да се увеличи, достигайки стойност от поне 3 atm (bar) при 3000 rpm.