Бензинові моделі
Перевірка тиску двигуна на бензинових моделях
1. Потягнувши вертикально вгору, зніміть панелі обробки двигуна/складання очищувача повітря.
Докладніше читайте на сайті (mercedesman)
2. Зніміть монтаж вентилятора (8) системи охолодження та її кожух (9).
3. Викрутіть з кришки приводу ГРМ різьбову заглушку (4) і зніміть її разом із ущільнювальною шайбою (5).
Примітка. Ущільнювальна шайба підлягає заміні обов'язково.
4. За допомогою посаденого в кришку приводу ГРМ на шайбу ущільнювача (3) двостороннього штуцерного роз'єму (2) підключіть до двигуна оснащений з'єднувальним шлангом манометр (1) для вимірювання тиску масла.
5. Перевірте рівень рухового масла, у разі потреби зробіть відповідне коригування (див. розділ Поточний догляд та обслуговування).
6. Витягніть із напрямної трубки щуп (7) вимірювання рівня рухового масла і заправте замість нього дистанційний термометр (6).
7. Запустіть двигун, прогрійте його до нормальної робочої температури (80°C), потім і рахуйте показання манометра при різних обертах колінчастого валу. Порівняйте результати вимірювань із вимогами Специфікацій.
Примітка. При вичавленні педалі газу тиск має зростати миттєво.
8. Установка провадиться у зворотному порядку.
Дизельні моделі (М612)
Перевірка тиску двигуна на дизельних моделях (М612)
1. Зніміть з кришки головки циліндрів верхні оздоблювальні панелі.
2. Далі дійте відповідно до вказівок, наведених у параграфах з 4 по 8 (для Бензинових моделей).
Примітка. Показання знімаються при температурі температури масла 90°C. На неодружених оборотах тиск масла не повинен опускатися нижче значення 0.3 атм (бар); при вичавленні педалі газу показання має миттєво зростати, досягаючи значення мінімум 3 атм (бар) на 3000 об/хв.