Benzinski modeli
Provjera tlaka motornog ulja na benzinskim modelima
1. Povucite okomito prema gore kako biste uklonili obloge motora/sklop pročistača zraka.
2. Uklonite sklop ventilatora rashladnog sustava (8) i njegovo kućište (9).
3. Odvijte čep s navojem (4) s poklopca razvodnog mehanizma i uklonite ga zajedno s brtvenom podloškom (5).
Bilješka. Brtvena podloška mora se zamijeniti bez greške.
4. Pomoću dvostranog spojnog priključka (2) ugrađenog u poklopac razvodnog pogona na brtvenoj podlošci (3), spojite manometar (1) opremljen spojnim crijevom na motor za mjerenje tlaka ulja.
5. Provjerite razinu motornog ulja i, ako je potrebno, napravite odgovarajuća podešavanja (pogledajte Poglavlje Rutinska njega i održavanje).
6. Izvadite mjernu šipku (7) za mjerenje razine motornog ulja iz cijevi za navođenje i umjesto nje napunite daljinski termometar (6).
7. Pokrenite motor, zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu (80°C), zatim očitajte očitanja manometra pri različitim brzinama radilice. Usporedite rezultate mjerenja sa zahtjevima Tehnički podaci.
Bilješka. Kada pritisnete papučicu gasa, pritisak bi trebao trenutno porasti.
8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Dizelski modeli (M612)
Provjera tlaka motornog ulja na dizelskim modelima (M612)
1. Uklonite gornje ukrasne ploče s poklopca glave cilindra.
2. Zatim nastavite u skladu s uputama danim u paragrafima 4 do 8 (za benzinske modele).
Bilješka. Očitavanja se uzimaju pri radnoj temperaturi ulja od 90°C. U praznom hodu tlak ulja ne smije pasti ispod 0,3 atm (bara); kada je papučica gasa pritisnuta, očitanje bi se trebalo trenutačno povećati, dosežući vrijednost od najmanje 3 atm (bara) pri 3000 o/min.