Вылічэнне расходу алею (Mercedes-Benz G-Class W463)

Бензінавыя мадэлі выпуску па 30.11.00 г.

1. Вымярэнне робіцца пры дапамозе ручнога тэстара (HHT). Праверка павінна вырабляцца толькі на запраўленым свежым алеем рухавіку з усталяваным новым поўнаструменевым алейным фільтрам, што дазваляе пазбегнуць хібнасці, злучанай з пранікненнем у алей паліва.

(Матэрыял запазычаны з анлайн-рэсурсу: MERCEDESMAN)

Заўвага. Неабходнасць у змене рухальнага алею/алейнага фільтра адсутнічае, калі велічыня прабегу пасля апошняй штатнай замены складае меней 1000 км.

2. Уважліва агледзіце сілавы агрэгат на наяўнасць слядоў вонкавых уцечак алею, у выпадку неабходнасці ўхіліце чыннік развіцця ўцечак.

3. Калі праверка вырабляецца сіламі адмыслоўцаў фірмовай СТА Mercedes-Benz, велічыня кантрольнага прабегу складае 250 км (персанал папярэдне павінен быць азнаёмлены з умовамі эксплуатацыі аўтамабіля і манерай ваджэння ўладальніка). Альтэрнатыўна, замер можа быць зроблены ўласнымі сіламі ўладальніка з кантрольным прабегам у 1000 км.



4. Строга прытрымліваючыся інструкцый вытворцаў, падлучыце да дыягнастычнага раздыма DLC (Х11/4) аўтамабіля ручны тэстар HHT (087).

5. Для зняцця паказанняў зайдзіце ў падраздзел "Actual values" падзелу "Active service system since last oil change" меню тэстара.

Увага! Велічыня, якая паказвае выдатак алею на 100 км прабегу ў пункце 05 меню не павінна выкарыстоўвацца пры вылічэннях!

6. З пункта 02 меню лічыце значэнне, якое адпавядае колькасці алею, залітага пры апошняй змене, напрыклад, 6.3 л.

7. З пункта 05 вызначыце рэальную колькасць алею на момант вымярэння, напрыклад, 5.9 л.

8. Колькасць алею, далітага ў рухавік за апошні час, можа быць вызначана з пункта 04 меню, - дадзеную велічыню неабходна прыплюсаваць пры вылічэнні.

9. З пункта 01 меню лічыце паказанне, якое адпавядае велічыні прабегу з моманту апошняй змены алею, напрыклад, 1146 км.

10. Вылічэнне праводзіцца па формуле:

Выдатак алею = (розніца паказанняў у літрах x 1000)/ велічыня прабегу = = (6.3 – 5.9)x1000/1146 = 400/1146 = 0.35 л/1000 км

11. На падставе атрыманага выніку робіце своечасовую карэкціроўку ўзроўню алею, або выканайце неабходны аднаўленчы рамонт.

Бензінавыя мадэлі выпуску з 01.12.00 і дызельныя мадэлі

1. Вымярэнне вырабляецца пры дапамозе сканернага счытвальніка STAR-DIAGNOSIS. Умовы праверкі аналагічныя выкладзеным вышэй для бензінавых мадэляў выпуску па 30.11.00.

2. Парадак падлучэння счытвальніка апісаны ў Раздзеле Сістэмы электраабсталявання рухавіка.

Заўвага. Папярэдне неабходна ачысціць памяць модуля бартавы самодіагностікі ад запісаных у яе кодаў DTC (калі такія ў ёй прысутнічаюць) (гл. Главу Сістэмы электраабсталявання рухавіка).

3. Счытванне паказанняў лепш за ўсё вырабляць у той жа кропцы мясцовасці, дзе рабілася апошняя замена алею (кропка пачатку кантрольнага прабегу).

4. Адкрыйце падраздзел "KI (instrument cluster)" раздзела "Body" меню галоўных груп счытвальніка.

5. Далей зайдзіце ў пункт "Driven travel distance since last oil change" падраздзела "Active service system since last oil change" падзелу "Active values" і вызначыце дакладную велічыню кантрольнага прабегу, напрыклад, 1123 км.

6. З пункта "Quantity of oil added during oil change" лічыце колькасць залітага пры апошняй змене алею, напрыклад, 6/3 л.

7. Рэальная колькасць прысутнага ў рухавіку алею можа быць лічана з пункта "Last and second last detected oil quantity in engine with engine operation". Няхай, напрыклад, 5/6 л.

8. Далей, па формуле Выдатак алею = (розніца паказанняў у літрах x 1000)/ велічыня прабегу = (6.3-5.9)x1000/1146 = 400/1146 = 0.35 л/1000 км, вызначыце выдатак алею: 0.7x1000/1123 = 0.62 л/1000 км.