1. Правядзіце кароткачасовую выпрабавальную паездку для таго, каб масла ў дыферэнцыяле дасягнула працоўнай тэмпературы.
2. Падыміце аўтамабіль у гарызантальнай плоскасці.
3. Выкруціце разьбовую пробку масланаліўной адтуліны (правая стрэлка) пры дапамозе гаечнага ключа на 14 для нітаў з шасцігранным паглыбленнем, напрыклад, HAZET 2760. Разьбовы корак зліўной адтуліны (левая стрэлка).
4. Калі выступае невялікая колькасць алею, гэта адпавядае звычайнаму ўзроўню. У адваротным выпадку праверце пальцам, ці даходзіць узровень алею да ніжняга краю адтуліны.
Увага! У выпадку параўнальна вялікай уцечкі алею вызначыце яе прычыны і ўхіліце няспраўнасць.
Спецыфікацыя масла: трансмісійнае масла для гіпоідных перадач маркі SAE 90. Пры гэтым ужывайце толькі дазволенае фірмай Mercedes алей (паказана на ручной масленцы).
Увага! Для аўтамабіляў з аўтаматычна блакуемым дыферэнцыялам (паказальнік знаходзіцца на вечку задняга маста) ужывайце толькі адмысловы трансмісійны алей SAE 90 для блакуемых дыферэнцыялаў.
Увага! Трансмісійны алей з'яўляецца глейкім, таму не налівайце яго адразу занадта шмат. Адпаведна пачакайце паўзу і падстаўце пасудзіну для ўлоўлівання масла, які пераліўся.
5. Навінціце з момантам 50 Н·м разьбовую корак маслоналивного адтуліны.