1. Извршите кратку пробну вожњу како бисте омогућили да уље диференцијала достигне радну температуру.
2. Подигните аутомобил у хоризонталној равни.
3. Выкрутите резьбовую чеп маслоналивного рупе (десна стрелица) уз помоћ кључа на 14 за вијака са шестигранным отиска, на пример, HAZET 2760. Чеп за одвод (стрелица лево).
4. Ако изађе мала количина уља, то одговара нормалном нивоу. У супротном, проверите прстом да ли ниво уља достиже доњу ивицу отвора. Ако није, додајте уље помоћу ручног уља.
Пажња! Ако постоји релативно велико цурење уља, утврдите његове узроке и отклоните проблем.
Пажња! Спецификација уља: марка хипоидног уља за мењаче SAE 90. У исто време, користите само оно што је дозвољено од стране компаније Mercedes уље (означено на ручном подмазивачу).
Пажња! За возила са аутоматским блокадом диференцијала (индикатор се налази на поклопцу задње осовине), користите само специјално уље за мењаче SAE 90 за блокаду диференцијала.
Пажња! Уље за мењач је вискозно, па га немојте додавати превише одједном. Сходно томе, сачекајте паузу и ставите посуду да ухватите преливено уље.
5. Заврните чеп за пуњење уља обртним моментом од 50 Нм.
Цео чланак доступан на ресурсу MercedesMan