Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Мерцедес-Бенз
  • Спринтер (1995-2000)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Провера нивоа моторног уља

Провера нивоа моторног уља (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Најбоље је проверити ниво моторног уља сваки пут када сипате гориво у своје возило. Мерна шипка за уље се налази са стране на предњој страни мотора. На сваких 600 км вожње, треба проверити ниво моторног уља. У овом случају, потребно је извршити следеће операције.

Да бисте проверили ниво уља, поставите возило на равну, хоризонталну површину.

Након заустављања топлог мотора, сачекајте најмање 5 минута док се сво уље не испразни у картер мотора. Али најбоље је проверити ниво уља на хладном мотору, пре првог паљења.

Извуците мерну шипку (будите опрезни када је мотор врућ, јер црева за довод расхладне течности која се налазе у близини могу бити веома врућа), обришите је чистом крпом или папирним убрусом и спустите је назад у картер док се не заустави, сачекајте мало и поново је извуците.

Ниво уља се сматра нормалним када је између две ознаке.

Ако је ниво уља на доњој ознаци на мерној шипки или се упали индикаторска лампица нивоа уља, потребно је да додате уље у мотор.

Количина уља између горње и доње ознаке је приближно 2 литра. Ако је ниво уља у мотору пао на доњу ознаку на мерној шипки или је контролна лампица упалила, онда можете сипати литарску канту уља коју нуди малопродајни ланац. Уље се додаје у мотор кроз отвор за пуњење који се налази на поклопцу главе цилиндра. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните чеп са грла за пуњење уља и поступите на следећи начин.

Уз умерено коришћење возила, довољно је додати једну порцију (1 л) уља у мотор након што се упали контролна лампица или ниво уља падне на доњу ознаку (до 1/3) мерне шипке. При брзој вожњи или при коришћењу возила са приколицом, препоручује се одржавање нивоа уља у мотору на горњој ознаци мерне шипке. Већу количину уља у мотору доприноси бољем хлађење мотора.



Опрез! Никада не прекорачујте горњу ознаку (MAX) на мерној шипки. Због тога је боље не покушавати да напуните мотор аутомобила супер прецизним уљем, до горње ознаке. Вишак уља ће се брзо потрошити, а његово сагоревање ће допринети стварању прекомерних наслага на деловима мотора. Поред тога, када се прекорачи дозвољени ниво, радилица интензивније бичује и пени уље у кућишту радилице, што у неким случајевима може допринети погоршању подмазивања.


Материјал преузет са веб-ресурса (MercedesMAN)

Напомена: За више информација погледајте. "Систем подмазивања мотора."
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
Мерцедес Спринтер / Одржавање
Следећи ▶

Одржавање и нега — опште информације
Провера нивоа кочионе течности
Провера сијалица стоп светала
Провера осветљења
Провера притиска ваздуха у гумама
Провера нивоа течности у систему за хлађење
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Провера нивоа моторног уља помоћу мерне шипке Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Замена моторног уља Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Замена игличастог вентила и подешавање нивоа горива у пловној комори Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Провера нивоа течности, провера цурења Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Провера нивоа течности, провера цурења Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Провера нивоа течности, провера цурења Мерцедес W140 (1991-1998)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 49 + 14 ?

       





Варио 814Д (1996-2003, дизел) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач 711.613
  • Мануелни мењач 710.64/66
  • Мануелни мењач 715.051
  • Аутоматски мењач 723.345
  • Кутија за одвод снаге
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерија и електрична опрема
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Грејач и клима уређај
  • Електрични дијаграми
Вито 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Одржавање
  • Дизел мотор ОМ646
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Струјни и издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи тела
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Сигурносни системи
  • Електрична кола
Вито 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензинске мотори 2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Бензинске мотори 2.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Мењач возила
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
Спринтер (1995-2000, дизел) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост и цардан
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Гуме и фелне
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.