Na kontrolu hladiny oleja umiestnite vozidlo na rovný, vodorovný povrch.
Po zastavení teplého motora počkajte aspoň 5 minút, kým všetok olej vytečie do olejovej vane motora. Najlepšie je však skontrolovať hladinu oleja na studenom motore pred prvým štartom.
Vytiahnite mierku oleja (buďte opatrní, keď je motor horúci, pretože blízke prívodné hadice chladiacej kvapaliny môžu byť veľmi horúce), utrite ho čistou handričkou alebo papierovou utierkou a spustite ho späť do kľukovej skrine, kým sa nezastaví, chvíľu počkajte a znova ho vytiahnite.
Hladina oleja sa považuje za normálnu, keď je medzi týmito dvoma značkami.
Ak je hladina oleja na spodnej značke na mierke alebo sa rozsvieti kontrolka hladiny oleja, je potrebné do motora doplniť olej.
Množstvo oleja medzi hornou a dolnou značkou je približne 2 litre. Ak hladina oleja v motore klesla na dolnú značku na mierke alebo sa rozsvietila kontrolka, môžete doplniť litrovú plechovku oleja ponúkanú maloobchodným reťazcom. Olej sa do motora pridáva cez plniace hrdlo umiestnené na veku hlavy valcov. Aby ste to urobili, musíte odstrániť zátku z plniaceho hrdla oleja a postupovať nasledovne.
Pri miernom používaní vozidla stačí do motora doliať jednu porciu (1 l) oleja po rozsvietení kontrolky alebo po poklese hladiny oleja na spodnú značku (do 1/3) mierky. Pri rýchlej jazde alebo pri použití vozidla s prívesom sa odporúča udržiavať hladinu oleja v motore na hornej značke mierky. Viac oleja v motore pomáha lepšie chladiť motor.
Pozor! Nikdy neprekračujte hornú značku (MAX) na mierke. Preto je lepšie nepokúšať sa naplniť motor auta super presným olejom až po hornú značku. Prebytočný olej sa rýchlo spotrebuje a jeho spaľovanie prispeje k tvorbe nadmerných usadenín na častiach motora. Okrem toho, keď je prekročená povolená hladina, kľukový hriadeľ intenzívnejšie šľahá a pení olej v kľukovej skrini, čo môže v niektorých prípadoch prispieť k zhoršeniu mazania.
Poznámka: Viac informácií nájdete. "Systém mazania motora."