Časti krytu automatickej prevodovky
1 - prevodovka a skriňa transformátora; 2 - olejová vaňa; 3 - tesnenie olejovej vane; 4 - zadný kryt; 5 - predný kryt; 6 - predná skriňa čerpadla; 7 - ochranný kryt odstredivého regulátora; 8 - rúrka mierky oleja; 9 - vypúšťacia zátka; 10 - tesniace tesnenia; 11 - olejové tesnenie; 12 - poistný krúžok; 13 - tesniace krúžky
Vypúšťanie oleja
Umiestnenie vypúšťacej zátky
Umiestnenie upevňovacích skrutiek olejového filtra
1. Umiestnite auto na výťah.
2. Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku olejovej vane a vypustite použitý olej.
3. Odstráňte zátku na skrini prevodovky v oblasti meniča krútiaceho momentu.
4. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby vypúšťacia zátka transformátora bola oproti otvoru v skrini prevodovky, potom zátku odskrutkujte.
(Materiál založený na údajoch z portálu: MercedesMan.ru)
5. Odstráňte olejovú vaňu odskrutkovaním šiestich skrutiek, ktoré ju zaisťujú.
6. Odstráňte olejový filter odskrutkovaním troch skrutiek s krížovou hlavou.
7. Nainštalujte nový olejový filter a potom vymeňte olejovú vaňu.
8. Po konečnom vypustení oleja dotiahnite vypúšťacie skrutky olejovej vane a transformátora.
9. Spustite vozidlo.
Olejová náplň
1. Vložte lievik do trubice odmerky a nalejte asi 5 litrov ATF do skrine prevodovky.
2. Naštartujte motor, presuňte páku voliča do polohy "P" a potom pomaly pridajte olej do určeného objemu.
3. Radiacu páku preraďte postupne do všetkých polôh s motorom na voľnobeh.
Kontrola hladiny oleja
Poznámka. Hladina oleja závisí od teploty. Značky "mini" a "maxi" na mierke zodpovedajú meraniu hladiny oleja pri 80°C, t.j. na teplom motore. Pri kontrole hladiny oleja pri 20-30°C by mala byť 10-12 mm nad značkou "mini" na mierke.
Ak je hladina oleja nad značkou "maxi", nezabudnite vypustiť prebytočný olej.