Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba
  • Výmena motorového oleja a olejového filtra

Výmena motorového oleja a olejového filtra (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Obrázok 1.14 a. Výmena motorového oleja na motore 111.

Obrázok 1.14 a. Výmena motorového oleja na motore 111.
1. Ukazovateľ hladiny oleja,
2. Plniaca zátka,
3. Vypúšťacia zátka,
4. Filtračný prvok,
5. Nádoba na vypustenie oleja.


Obrázok 1.14 b. Výmena motorového oleja na motore 601.980.

Obrázok 1.14 b. Výmena motorového oleja na motore 601.980.
1. Ukazovateľ hladiny oleja,
2. Plniaca zátka,
3. Vypúšťacia zátka,
4. Filtračný prvok,
5. Nádoba na vypustenie oleja.


Obrázok 1.14 c. Výmena motorového oleja na motore 104.900.

Obrázok 1.14 c. Výmena motorového oleja na motore 104.900.
1. Ukazovateľ hladiny oleja,
2. Plniaca zátka,
3. Vypúšťacia zátka v panvici,
4. Filtračný prvok,
5. Kryt olejového filtra,
6. Vypúšťacia zátka v kryte olejového filtra,
7. Nádoba na vypustenie oleja.


Pozor! Olej sa musí vymeniť, keď sa motor zahreje na prevádzkovú teplotu.




1. Vymeňte filtračný prvok 4 (pozri obrázok 1.14 a, b, c).

2. Vypumpujte olej cez vodiacu trubicu ukazovateľa hladiny oleja 1.

3. Vypustite olej cez vypúšťaciu zátku 3 v olejovej vani motora.

4. Nasaďte tesnenie na vypúšťaciu zátku a utiahnite ho krútiacim momentom 25 Nm.

5. Naplňte olej cez plniace hrdlo (objem je uvedený v tabuľke. 1.2).

6. Naštartujte motor. Nechajte motor bežať na voľnobeh a skontrolujte, či v blízkosti filtra a vypúšťacej zátky nie sú žiadne netesnosti.

7. Vypnite motor. Po 2 minútach skontrolujte hladinu oleja. Nikdy nenapĺňajte olej nad značku "MAX".

Výmena filtračného prvku



Motory 601



8. Odskrutkujte kryt filtra 1 pomocou kľúča (pozri obrázok 1.15).

9. Odstráňte kryt 1 a filtračný prvok 2 spoločne. Uistite sa, že v telese filtra nie sú žiadne cudzie častice. Ak sa nejaké nájdu, odstráňte ich.

10. Vymeňte tesniaci krúžok 3.

11. Nainštalujte nový filtračný prvok do puzdra filtra a utiahnite kryt krútiacim momentom 25 Nm.

Obrázok 1.15. Výmena filtračného prvku na motore 601.

Obrázok 1.15. Výmena filtračného prvku na motore 601.
1. Kryt filtra,
2. Filtračný prvok,
3. Tesniaci krúžok.


Motory 111



12. Odskrutkujte kryt 1 (pozri obrázok 1.16).



13. Odstráňte kryt 1 spolu s kazetou 2.

13. Odstráňte kryt 1 spolu s kazetou 2.

14. Vymeňte tesniaci krúžok 3.

15. Vložte novú filtračnú vložku do puzdra a utiahnite uzáver krútiacim momentom 25 Nm.

Obrázok 1.16. Výmena filtračného prvku na motore 111.

Obrázok 1.16. Výmena filtračného prvku na motore 111.
1. Kryt filtra,
2. Filtračný prvok,
3. Tesniaci krúžok.


Motor 104.900



16. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku 1 v kryte olejového filtra (pozri obrázok 1.17). Počkajte, kým olej úplne vytečie.

Prečítajte si viac na webovej stránke: mercedesman.ru

17. Odskrutkujte kryt 2 spolu s filtračným prvkom 4 z puzdra 3.

18. Vymeňte tesnenie 5.

19. Nainštalujte kryt 2 spolu s novým filtračným prvkom 4.

20. Zaskrutkujte vypúšťaciu zátku 1 a utiahnite ju momentom 9 Nm.

Obrázok 1.17. Výmena filtračného prvku na motore 111.

Obrázok 1.17. Výmena filtračného prvku na motore 111.
1. Vypúšťacia zátka,
2. Kryt olejového filtra,
3. Kryt olejového filtra,
4. Filtračný prvok,
5. Tesniaci krúžok.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vito 1 / Údržba
Ďalšie ▶

Chladiaci systém
Výmena hnacieho remeňa alternátora
Kontrola hnacích remeňov
Plánovaná údržba vozidla
Výmena zapaľovacích sviečok (iba na motoroch 111.948 a 104.900)
Výmena palivového filtra
Výmena vložky vzduchového filtra
Kontrola činnosti smerových a smerových svetiel, klaksónu, multifunkčného spínača, stieračov a ostrekovačov čelného skla
Výmena oleja v manuálnej prevodovke
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kontrola hladiny motorového oleja pomocou mierky Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Výmena motorového oleja a olejového filtra Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Výmena oleja a olejového filtra, kontrola hladiny oleja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Výmena motorového oleja a olejového filtra Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Výmena motorového oleja a olejového filtra Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Výmena motorového oleja a olejového filtra Mercedes W140 (1991-1998)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 21 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.