Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Мерцедес-Бенз
  • Вито 1 (1996-2003)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Замена моторног уља и филтера за уље

Замена моторног уља и филтера за уље (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Слика 1.14 а. Замена моторног уља на мотору 111.

Слика 1.14 а. Замена моторног уља на мотору 111.
1. Индикатор нивоа уља,
2. Чеп за пуњење,
3. Чеп за испуштање,
4. Филтерски елемент,
5. Посуда за испуштање уља.


Слика 1.14 б. Замена моторног уља на мотору 601.980.

Слика 1.14 б. Замена моторног уља на мотору 601.980.
1. Индикатор нивоа уља,
2. Чеп за пуњење,
3. Чеп за испуштање,
4. Филтерски елемент,
5. Посуда за испуштање уља.


Слика 1.14 ц. Замена моторног уља на мотору 104.900.

Слика 1.14 ц. Замена моторног уља на мотору 104.900.
1. Индикатор нивоа уља,
2. Чеп за пуњење,
3. Чеп за испуштање у посуди,
4. Филтерски елемент,
5. Поклопац филтера за уље,
6. Чеп за испуштање уља у поклопцу филтера за уље,
7. Посуда за испуштање уља.


Пажња! Уље се мора променити када се мотор загреје до радне температуре.




1. Замените филтерски елемент 4 (видети слику 1.14 а, б, ц).

2. Испумпајте уље кроз вођицу индикатора нивоа уља 1.

3. Испустите уље кроз чеп за испуштање 3 у картеру мотора.

4. Вратите заптивку на чеп за испуштање и затегните је обртним моментом од 25 Nm.

5. Сипајте уље кроз заливную горловину (износ наведен у табели. 1.2).

6. Покрените мотор. Пустите мотор да ради у празном ходу и проверите да ли има цурења у близини филтера и чепа за испуштање воде.

7. Искључите мотор. Проверите ниво уља након 2 минута. Никада не сипајте уље изнад ознаке "MAX".

Замена филтерског елемента



Мотори 601



8. Одврните поклопац филтера 1 помоћу кључа (видети слику 1.15).

9. Заједно скините поклопац 1 и филтерски елемент 2. Уверите се да у кућишту филтера нема страних честица. Ако се пронађу, уклоните их.

10. Замените заптивни прстен 3.

11. Уградите нови филтерски елемент у кућиште филтера, затегните поклопац обртним моментом од 25 Nm.

Слика 1.15. Замена филтерског елемента на мотору 601.

Слика 1.15. Замена филтерског елемента на мотору 601.
1. Поклопац филтера,
2. Филтерски елемент,
3. Заптивни прстен.


Мотори 111



12. Одврните поклопац 1 (видети слику 1.16).

13. Уклоните поклопац 1 заједно са кертриџом 2.



13. Уклоните поклопац 1 заједно са кертриџом 2.

Текст чланка преузет са веб-сајта: MERCEDESMAN.ru

14. Замените заптивни прстен 3.

15. Уметните нови филтер кертриџ у кућиште и затегните поклопац обртним моментом од 25 Nm.

Слика 1.16. Замена филтерског елемента на мотору 111.

Слика 1.16. Замена филтерског елемента на мотору 111.
1. Поклопац филтера,
2. Филтерски елемент,
3. Заптивни прстен.


Мотор 104.900



16. Одврните чеп за испуштање уља 1 у поклопцу филтера за уље (видети слику 1.17). Сачекајте да се уље потпуно испразни.

17. Одврните поклопац 2 заједно са филтерским елементом 4 са кућишта 3.

18. Замените заптивку 5.

19. Инсталирајте поклопац 2 заједно са новим филтерским елементом 4.

20. Заврните чеп за испуштање 1 и затегните на 9 Nm.

Слика 1.17. Замена филтерског елемента на мотору 111.

Слика 1.17. Замена филтерског елемента на мотору 111.
1. Чеп за испуштање,
2. Поклопац филтера за уље,
3. Кућиште филтера за уље,
4. Филтерски елемент,
5. Заптивни прстен.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
Мерцедес Вито 1 / Одржавање
Следећи ▶

Систем хлађења
Замена погонског каиша алтернатора
Провера погонских каишева
Планирано одржавање возила
Замена свећица (само на моторима 111.948 и 104.900)
Замена филтера за гориво
Замена елемента ваздушног филтера
Провера рада показивача и сигналних лампица, сирене, вишефункционалног прекидача, брисача и перача ветробранског стакла
Замена уља у мануелном мењачу
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Провера нивоа моторног уља помоћу мерне шипке Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Замена моторног уља и филтера за уље Мерцедес W203 (2000-2007)
☛ Замена филтера за уље Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Замена моторног уља и филтера за уље Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Замена моторног уља и филтера за уље Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Замена моторног уља и филтера за уље Мерцедес W140 (1991-1998)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 16 + 43 ?

       





Варио 814Д (1996-2003, дизел) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач 711.613
  • Мануелни мењач 710.64/66
  • Мануелни мењач 715.051
  • Аутоматски мењач 723.345
  • Кутија за одвод снаге
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерија и електрична опрема
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Грејач и клима уређај
  • Електрични дијаграми
Вито 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Одржавање
  • Дизел мотор ОМ646
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Струјни и издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи тела
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Сигурносни системи
  • Електрична кола
Вито 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензинске мотори 2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Бензинске мотори 2.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Мењач возила
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
Спринтер (1995-2000, дизел) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост и цардан
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Гуме и фелне
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.