Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Смяна на двигателно масло и маслен филтър

Смяна на двигателно масло и маслен филтър (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Фигура 1.14 а. Смяна на двигателното масло на двигател 111.

Фигура 1.14 а. Смяна на двигателното масло на двигател 111.
1. Индикатор за нивото на маслото,
2. Запушалка за пълнене,
3. Изпускателна пробка,
4. Филтърен елемент,
5. Контейнер за източване на масло.


Фигура 1.14 b. Смяна на двигателното масло на двигател 601.980.

Фигура 1.14 b. Смяна на двигателното масло на двигател 601.980.
1. Индикатор за нивото на маслото,
2. Запушалка за пълнене,
3. Изпускателна пробка,
4. Филтърен елемент,
5. Контейнер за източване на масло.


Фигура 1.14 c. Смяна на двигателното масло на двигател 104.900.

Фигура 1.14 c. Смяна на двигателното масло на двигател 104.900.
1. Индикатор за нивото на маслото,
2. Запушалка за пълнене,
3. Източна тапа в картера,
4. Филтърен елемент,
5. Капак на масления филтър,
6. Източна пробка в капака на масления филтър,
7. Контейнер за източване на масло.


Внимание! Маслото трябва да се смени, когато двигателят е загрял до работна температура.




1. Сменете филтърния елемент 4 (вижте фигура 1.14 а, б, в).

2. Изпомпайте маслото през водещата тръба на индикатора за нивото на маслото 1.

3. Източете маслото през пробката за източване 3 в картера на двигателя.

4. Поставете обратно уплътнението на пробката за източване и го затегнете с въртящ момент от 25 Nm.

5. Изсипва се масло чрез заливную врата (обем, посочен в поръчката. 1.2).

6. Стартирайте двигателя. Оставете двигателя да работи на празен ход и проверете за течове близо до филтъра и пробката за източване.

7. Изключете двигателя. Проверете нивото на маслото след 2 минути. Никога не пълнете нивото на маслото над маркировката "MAX".

Смяна на филтърния елемент



Двигатели 601



8. Развийте капака на филтъра 1 с помощта на гаечен ключ (вижте фигура 1.15).

9. Свалете заедно капака 1 и филтърния елемент 2. Уверете се, че в корпуса на филтъра няма чужди частици. Ако бъдат открити такива, отстранете ги.

10. Сменете уплътнителния пръстен 3.

11. Монтирайте новия филтърен елемент в корпуса на филтъра, затегнете капака с въртящ момент от 25 Nm.

Фигура 1.15. Подмяна на филтърния елемент на двигател 601.

Фигура 1.15. Подмяна на филтърния елемент на двигател 601.
1. Капак на филтъра,
2. Филтърен елемент,
3. Уплътнителен пръстен.


Двигатели 111



12. Развийте капака 1 (вижте фигура 1.16).



13. Свалете капак 1 заедно с патрон 2.

13. Свалете капак 1 заедно с патрон 2.

14. Сменете уплътнителния пръстен 3.

15. Поставете новия филтърен патрон в корпуса и затегнете капачката с въртящ момент от 25 Nm.

Фигура 1.16. Подмяна на филтърния елемент на двигател 111.

Фигура 1.16. Подмяна на филтърния елемент на двигател 111.
1. Капак на филтъра,
2. Филтърен елемент,
3. Уплътнителен пръстен.


Двигател 104.900



16. Развийте пробката за източване 1 в капака на масления филтър (вижте фигура 1.17). Изчакайте, докато маслото се отцеди напълно.

17. Развийте капака 2 заедно с филтърния елемент 4 от корпуса 3.

18. Сменете уплътнението 5.

19. Монтирайте капак 2 заедно с новия филтърен елемент 4.

20. Завийте пробката за източване 1 и я затегнете до 9 Nm.

Фигура 1.17. Подмяна на филтърния елемент на двигател 111.

Фигура 1.17. Подмяна на филтърния елемент на двигател 111.
1. Изпускателна пробка,
2. Капак на масления филтър,
3. Корпус на масления филтър,
4. Филтърен елемент,
5. Уплътнителен пръстен.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vito 1 / Поддръжка
Следващия ▶

Охладителна система
Смяна на задвижващия ремък на алтернатора
Проверка на задвижващите ремъци
Планирана поддръжка на превозното средство
Смяна на свещи (само за двигатели 111.948 и 104.900)
Смяна на горивния филтър
Смяна на елемента на въздушния филтър
Проверка на работата на мигачите и светлините, клаксона, многофункционалния превключвател, чистачките и шайбите на предното стъкло
Смяна на масло в ръчна скоростна кутия
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Двигателно масло и маслен филтър — смяна Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Смяна на двигателно масло и маслен филтър Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Смяна на масло и маслен филтър, проверка на нивото на маслото Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Смяна на двигателно масло и маслен филтър Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Смяна на двигателно масло и маслен филтър Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Смяна на двигателно масло и маслен филтър Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 47 + 20 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.