Для перевірки рівня масла встановіть автомобіль на рівній горизонтальній площадці.
Після зупинки прогрітого двигуна зачекайте не менше 5 хвилин, доки вся олія не стіче в масляний піддон картера двигуна. Але найкраще перевіряти рівень масла на холодному двигуні перед першим пуском.
Витягніть масловимірювальний щуп (будьте обережні при гарячому двигуні, оскільки шланги підведення охолоджуючої рідини, що проходять поруч, можуть бути дуже гарячими), протріть його чистим ганчірком або паперовою серветкою і знову опустіть до упору в картер, зачекайте деякий час і знову витягніть.
Нормальним вважається рівень олії, що знаходиться між двома мітками.
Якщо рівень масла знаходиться на нижній мітці щупа або спалахнула контрольна лампа рівня масла, то необхідно долити масло в двигун.
Кількість масла між верхньою і нижньою мітками приблизно дорівнює 2 л. Якщо рівень масла в двигуні опустився до нижньої мітки щупа або загорілася контрольна лампа, то можна заливати літрову банку олії, пропоновану торговою мережею. Олія доливається у двигун через наливну горловину, розташовану на кришці головки блоку циліндрів. Для цього необхідно зняти пробку з маслоналивної горловини і надходити далі в такий спосіб.
При помірній експлуатації автомобіля достатньо виробляти доливання однієї порції (1 л) масла в двигун після того, як загориться контрольна лампа або рівень масла опуститься до нижньої мітки (до 1/3) щупа. При швидкій їзді або експлуатації автомобіля з причепом рекомендується підтримувати рівень масла в двигуні у верхньої мітки щупа. Більша кількість олії у двигуні сприяє кращому охолодженню двигуна.
Увага! У жодному разі не слід перевищувати верхню мітку (МАХ) на масловимірювальному щупі. Тому краще зовсім не намагатися проводити надточну, верхню мітку, заливання масла в двигун автомобіля. Надлишки масла будуть швидко витрачатися, а його вигоряння сприяє утворенню надмірних відкладень на деталях двигуна. Крім того, при перевищенні допустимого рівня колінчастий вал інтенсивніше збиває і спінює масло в картері, що може в ряді випадків сприяти погіршенню мастила.
Примітка. Додаткову інформацію див. "Система мастила двигуна".