Примітка. Автоматичні трансмісії, що використовуються на аналізованих моделях автомобілів, заповнюються трансмісійною рідиною на весь термін своєї служби і регулярної перевірки і коригування рівня не потребують. Необхідність виконання описаної нижче процедури може виникнути лише у процесі виконання капітального ремонту АТ.
Заміна та перевірка рівня ATF
1. Рівень рідини в автоматичній трансмісії вимірюється при прогрітих двигунах і трансмісії, - здійсніть на автомобілі коротку, близько 15 км, поїздку.
2. Запаркуйте автомобіль на рівній горизонтальній поверхні, зведіть гальмо стоянки. Для надійної фіксації автомобіля підіпріть колеса противідкатними черевиками.
3. Запустіть двигун на неодружені оберти. Вижміть педаль ножного гальма і акуратно перемкніть важіль селектора з положення "Р" у положення "1", потім поверніть назад. Упевніться у відсутності ознак розвитку зовнішніх витоків ATF.
4. Щуп вимірювання рівня рідини розташований у задній частині трансмісії. Перед тим як витягти щуп, ретельно протріть прилеглу до поверхні картера, - попадання бруду всередину трансмісії неприпустимо.
5. Підчепівши відповідною викруткою, вийміть блокувальний фіксатор (червоний язичок фіксатора обламується, а фрагмент, що залишився, виштовхується з кришки вниз) та зніміть кришку.
Порядок зняття та встановлення кришки заливної горловини АТ
93а - Блокувальний фіксатор
93 - Кришка
6. Скориставшись лійкою, залийте в трансмісію необхідну кількість свіжої ATF необхідного сорту.
Примітка. При заповненні трансмісії рекомендується перед першим запуском двигуна залити в АТ картер приблизно 5 л рідини.
7. Запустіть двигун і, утримуючи автомобіль нерухомо ножним гальмом, послідовно переведіть важіль селектора через усі робочі діапазони, на закінчення знову повернувши його в положення "Р".
8. Попередньо ретельно протерши, заправте вимірювальний щуп до упору в заливну горловину трансмісії. Вийміть щуп і по довжині змоченої ділянки його леза визначте рівень ATF в картері трансмісії, при холодному агрегаті рівень повинен перебувати між відмітками min і max нижньої (25°) шкали щупа, при гарячому між ідентичними мітками верхньої (80°) шкали.
Перевірка рівня ATF
9. Під час короткої поїздки прогрійте трансмісію до нормальної робочої температури, зачекайте близько 2 хвилин і ще раз повторіть перевірку рівня рідини при працюючому двигуні. Якщо рівень ATF надмірно високий, надлишок рідини повинен бути відкачаний з картера АТ в обов'язковому порядку, - перевищення рівня, як і недолік ATF може призвести до виходу трансмісії з ладу.
10. Встановіть кришку заливної горловини на місце і заблокуйте її новим блокувальним фіксатором.
11. Уважно огляньте картер АТ на наявність ознак розвитку витоків, у разі потреби зробіть необхідні виправлення.
Заміна ATF та фільтра АТ
Виконання цих процедур слід доручити спеціалістам автосервісу.