Bilješka. Automatski mjenjači koji se koriste na modelima automobila koji se razmatraju napunjeni su tekućinom za prijenos tijekom cijelog radnog vijeka i ne zahtijevaju redovitu provjeru i podešavanje razine. Potreba za izvođenjem dolje opisanog postupka može se pojaviti samo u procesu izvođenja velikog remonta vozila.
Zamjena i provjera razine ATF-a
1. Razina tekućine u automatskom mjenjaču mjeri se kada su motor i mjenjač topli - vozite auto na kratko putovanje, oko 15 km.
2. Parkirajte automobil na ravnoj, vodoravnoj površini i povucite ručnu kočnicu. Kako biste sigurno učvrstili vozilo, poduprite kotače klinovima.
3. Pokrenite motor u praznom hodu. Pritisnite papučicu nožne kočnice i pažljivo pomaknite ručicu mjenjača iz položaja "P" u položaj "1", a zatim je vratite natrag. Uvjerite se da nema znakova razvoja vanjskog curenja ATF-a.
4. Šipka za mjerenje razine tekućine nalazi se na stražnjoj strani mjenjača. Prije uklanjanja mjerne šipke, temeljito obrišite površinu u blizini kućišta radilice; prljavština ne može ući u mjenjač.
5. Pomoću prikladnog odvijača uklonite kopču za zaključavanje (crveni jezik zasuna se odlomi, a preostali komadić gurne se s poklopca) i uklonite poklopac.
Postupak skidanja i postavljanja čepa za punjenje AT
93a — Zasun za zaključavanje
93 - Naslovnica
6. Pomoću lijevka ulijte potrebnu količinu svježeg ATF-a traženog stupnja u mjenjač.
Bilješka. Prilikom punjenja mjenjača preporuča se uliti približno 5 litara tekućine u kućište AT radilice prije prvog pokretanja motora.
7. Pokrenite motor i, držeći automobil nepomično nožnom kočnicom, uzastopno pomičite ručicu mjenjača kroz sva radna područja, na kraju je vratite u položaj "P".
8. Nakon što temeljito obrišete, umetnite mjernu šipku do kraja u otvor za punjenje mjenjača. Uklonite mjernu šipku i pomoću duljine navlaženog dijela njezine lopatice odredite razinu ATF-a u kućištu mjenjača kada je jedinica hladna, razina bi trebala biti između minimalne i maksimalne oznake donje (25°) ljestvice; mjerna šipka; kada je vruća, između identičnih oznaka gornje (80°) ljestvice.
Provjera razine ATF-a
9. Tijekom kratke vožnje, zagrijte mjenjač na normalnu radnu temperaturu, pričekajte oko 2 minute i ponovno provjerite razinu tekućine dok motor radi. Ako je razina ATF-a previsoka, višak tekućine mora se ispumpati iz kućišta AT radilice - prekoračenje razine, kao i nedostatak ATF-a, može dovesti do kvara mjenjača.
Članak je preuzet s portala: mercedesman
10. Ponovno postavite čep za punjenje i pričvrstite ga novom kopčom za zaključavanje.
11. Pažljivo pregledajte AT kućište radilice na znakove razvoja curenja, i ako je potrebno, izvršite potrebne korekcije.
Zamjena ATF i AT filtera
Ove postupke trebaju obavljati stručnjaci za autoservis.