Пиринач. 10. Експанзиони резервоар система за хлађење (стрелица показује поклопац за пуњење система за хлађење мотора)
Пошто је експанзиони резервоар система за хлађење направљен од непрозирног материјала, да би се проверио ниво течности у систему, потребно је одврнути завртањ резервоара на врху радијатора (пиринач. 10). У овом случају, мотор мора бити заустављен, а његова температура мора бити изнад 50°Ц. Расхладна течност треба да буде видљива у експанзионом резервоару. Пре почетка првих ноћних мразева потребно је проверити концентрацију антифриза (температура смрзавања не већа од -30°С) кроз поклопац за пуњење експанзионог резервоара хладњака. Више информација о овој теми можете пронаћи у одељку. «Систем хлађења».
Пажња! Поклопац експанзионог резервоара се може отворити када је температура расхладне течности испод 90°Ц. Прво, плута се окреће до првог засуна, прави се кратка пауза да се испусти пара, а затим се само потпуно отвара. Да бисте надокнадили мале губитке расхладне течности, треба користити обичну воду. Не треба користити потпуно декалцификовану, кишницу, дестиловану или деминерализовану воду, јер подстичу корозију. Ако је успут велика количина расхладне течности исцурила из система за хлађење, никада немојте доливати хладну воду у врући мотор, како се глава цилиндра не би деформисала или напукла услед термичког напрезања. Мала количина хладне воде се такође може додати у врући мотор.