- тачка раздвајања између блока мотора и мењача (заптивка замајца/заптивка вратила мењача);
- погонско вратило за мењач;
- резьбовая плута маслоналивного рупе;
- резьбовая плута дренажног рупе.
Када тражите цурење, поступите на следећи начин:
1. Очистите кућиште мењача средством за чишћење ниске температуре.
2. Проверите ниво уља. За то выкрутите резьбовую чеп маслоналивного рупе (1). Ниво уља мора да иде и до доње ивице улазног отвора, ако је потребно, долейте геар оил.
Текст чланка преузет са веб-сајта www.mercedesman.ru
3. Чврсто затегните чеп за пуњење уља на максимални обртни момент од 60 Нм.
4. Попрскајте места за која постоји сумња на цурење кречом или талком.
5. Узми га на пробну вожњу. Да бисте олакшали проток уља, требало би да возите аутопутем на удаљености од приближно 30 км.
6. Затим подигните возило и прегледајте мењач помоћу лампице да бисте открили цурење уља.
7. Одмах елиминишите цурење.