- bod oddelenia medzi blokom motora a prevodovkou (tesnenie zotrvačníka/tesnenie hriadeľa prevodovky);
- hnací hriadeľ pre prevodovku;
- plniaca zátka oleja;
- vypúšťacia zátka.
Pri hľadaní úniku postupujte nasledovne:
1. Vyčistite kryt prevodovky nízkoteplotným čističom.
2. Skontrolujte hladinu oleja. Za týmto účelom odskrutkujte plniacu zátku oleja (1). Hladina oleja by mala siahať po spodný okraj plniaceho otvoru, ak je to potrebné, doplňte prevodový olej.
3. Plniacu skrutku oleja pevne utiahnite na maximálny krútiaci moment 60 Nm.
4. Postriekajte miesta s podozrením na únik vápnom alebo mastencom.
Materiál prevzatý z online zdroja: MERCEDESMAN.ru
5. Vezmite si to na testovaciu jazdu. Aby olej ľahko tiekol, mali by ste jazdiť po diaľnici na vzdialenosť približne 30 km.
6. Potom vozidlo zdvihnite a kontrolkou skontrolujte prevodovku, aby ste zistili úniky oleja.
7. Netesnosti okamžite odstráňte.