2. Posvieťte lampou na prachové čiapočky kĺbu nápravy (7) vľavo a vpravo a skontrolujte ich, či nie sú poškodené, pričom dávajte pozor na stopy mastnoty na manžetách a okolo nich.
3. Zapáľte protiprachové uzávery vodiaceho kĺbu lampou vľavo a vpravo a skontrolujte ich, či nie sú poškodené, pričom dávajte pozor na stopy oleja na manžetách a okolo nich.
4. Ak je kryt proti prachu poškodený, z bezpečnostných dôvodov vymeňte zodpovedajúci záves spolu s krytom proti prachu. Preniknutá nečistota pravdepodobne zničí pánt.
5. Skontrolujte vôľu kĺbu horného vodiaceho ramena (6). Za týmto účelom pevne potiahnite a zatlačte na predné koleso, pričom prstom nahmatáte guľový kĺb. Ak je tam vôľa, vymeňte horné priečne rameno.
Pozor! Pri vykonávaní tohto testu musí byť záves vyložený (auto je zdvihnuté).
6. Skontrolujte vôľu kĺbu nápravy (7). Za týmto účelom stlačte zospodu (šípka) v smere ramena priečneho zavesenia (4).
7. Na kontrolu hry používa dielňa špeciálny nástroj. Ak je tam vôľa, vymeňte jednoduchý pánt.
8. Skontrolujte tuhosť montážnych matíc jednoduchých a vodiacich spojov, ale neotáčajte ich.
[Originál publikovaný na webovej stránke mercedesman.ru]