2. Osvijetlite svjetiljkom poklopce za prašinu osovinskog zgloba (7) s lijeve i desne strane i provjerite jesu li oštećeni, pritom pazeći na tragove masti na manžetama i oko njih.
3. Lampom s lijeve i desne strane osvijetlite poklopce za prašinu zgloba vodilice i provjerite ima li oštećenja, pritom pazeći na tragove ulja na manžetama i oko njih.
4. Ako je poklopac za zaštitu od prašine oštećen, iz sigurnosnih razloga zamijenite odgovarajuću šarku zajedno s poklopcem za zaštitu od prašine. Prodorna prljavština vjerojatno će uništiti šarku.
5. Provjerite zračnost spoja vodilice gornjeg upravljačkog kraka (6). Da biste to učinili, snažno povucite i gurnite prednji kotač dok prstom opipavate kuglasti zglob. Ako ima zračnosti, zamijenite gornju polugu.
Pažnja! Prilikom izvođenja ovog testa, šarka mora biti neopterećena (auto je dignut).
6. Provjerite zazor osovinskog zgloba (7). Za to pritisnite odozdo (strelica) u smjeru poprečne poluge ovjesa (4).
7. Za provjeru igranja, radionica koristi poseban alat. Ako ima zračnosti, zamijenite jednostavnu šarku.
8. Provjerite krutost pričvrsnih matica jednostavnih i vodećih spojeva, ali ih nemojte okretati.