2. Kroz otvoreni prozor okrećite volan naprijed-natrag. U tom slučaju slobodan hod na kolu upravljača može ostaviti najviše a = 25 mm bez pomicanja kotača.
3. Ako je slobodni hod upravljača relativno velik, potrebno je provjeriti poluge upravljača, upravljački mehanizam i hod prednje osovine.
4. Rukom čvrsto pomičite spone (10) kao i spone (11) naprijed-nazad. Kuglasti zglobovi ne smiju imati zračnost. U protivnom zamijenite zglobove ili poluge upravljača.
5. Ako spojne šipke nemaju zračnost, iako je zračnost na kolu upravljača prevelika, mora se provjeriti ili namjestiti zračnost upravljača (rad u automehaničarskoj radionici).
6. Osvijetlite svjetiljkom poklopce za zaštitu od prašine na sponama i zglobovima spona i provjerite jesu li oštećeni, obraćajući pozornost na tragove masti na i oko obujmica.
7. Ako je poklopac za zaštitu od prašine oštećen, iz sigurnosnih razloga zamijenite odgovarajuću šarku zajedno s poklopcem za zaštitu od prašine. Prodorna prljavština vjerojatno će uništiti šarku.