2. Cez otvorené okno otáčajte volantom tam a späť. V tomto prípade môže voľná vôľa na volante ponechať maximálne a = 25 mm bez pohybu kolies.
3. Ak je voľná vôľa volantu pomerne veľká, musíte skontrolovať tyče riadenia, mechanizmus riadenia a vôľu prednej nápravy.
4. Rukou pevne pohybujte spojovacími tyčami (10), ako aj spojovacími tyčami (11). Guľové čapy nesmú mať žiadnu vôľu. V opačnom prípade vymeňte kĺby alebo tyče riadenia.
5. Ak spojovacie tyče nemajú žiadnu vôľu, hoci je vôľa na volante príliš veľká, je potrebné skontrolovať alebo nastaviť vôľu riadenia (práca v autoservise).
6. Posvieťte lampou na protiprachové kryty spojov tiahla a tiahla a skontrolujte ich, či nie sú poškodené, pričom dávajte pozor na stopy mastnoty na objímkach a okolo nich.
Celý článok dostupný na zdroji [www.mercedesman.ru]
7. Ak je kryt proti prachu poškodený, z bezpečnostných dôvodov vymeňte zodpovedajúci záves spolu s krytom proti prachu. Preniknutá nečistota pravdepodobne zničí pánt.