2. A nyitott ablakon keresztül forgassa előre-hátra a kormányt. Ebben az esetben a kormánykerék szabad holtjátéka legfeljebb a = 25 mm-t hagyhat a kerekek elmozdítása nélkül.
3. Ha a kormánykerék szabad játéka viszonylag nagy, akkor ellenőrizni kell a kormányrudakat, a kormányszerkezetet és az első tengely játékát.
4. Kézzel határozottan mozgassa előre-hátra a kötőrudakat (10), valamint a kötőrudakat (11). A gömbcsuklóknak nem lehet játékuk. Ellenkező esetben cserélje ki az ízületeket vagy a kormányrudakat.
5. Ha a hajtórudaknak nincs holtjátéka, bár a kormánykerék hézaga túl nagy, ellenőrizni kell vagy be kell állítani a kormánymű holtjátékát (autószerelő műhelyben dolgozni).
6. Világítson lámpát a hajtórúd és a kötőrúd illesztéseinek porvédő sapkáira, és ellenőrizze, hogy nem sérültek-e meg, miközben ügyeljen a zsírnyomokra a karmantyúkon és azok körül.
7. Ha a porvédő sapka megsérült, biztonsági okokból cserélje ki a megfelelő csuklópántot a porvédő sapkával együtt. A behatolt szennyeződés valószínűleg tönkreteszi a csuklópántot.
Eredeti anyag a weboldalon [MercedesMan.ru]