2. Ellenőrizze a féktárcsák vastagságát.
3. Mérje meg a fékbetét súrlódó betéteinek vastagságát (hátlap nélkül) tolómérő segítségével. A tárcsafékek súrlódó betéteinek kopási határát az első és a hátsó tengelyen akkor éri el, ha a hátsó lemez nélküli súrlódó betét csak 2 mm vastag. Ebben az esetben mindig cserélje ki egy tengely mind a négy súrlódó betétjét.
Figyelem! Egy egyszerű ökölszabály, hogy az első tárcsafékeknél 1 mm-es fékbetét legalább 1000 km-es hatótávolságot jelent. Ez a szabály akkor is érvényes, ha a járművet kedvezőtlen körülmények között üzemeltetik. Normál esetekben a súrlódó burkolatok sokkal többet bírnak. 5,0 mm vastag tárcsafékbetéttel (hátlap nélkül) a fékbetétek hátralévő élettartama tehát még mindig legalább 3000 km.
(A cikk a portálról származik: «mercedesman»)
4. Helyezze el a kerekeket úgy, hogy a szétszerelés során keletkezett nyomok egyezzenek. Először finoman kenje meg gördülőcsapágyzsírral a kerékagyon lévő felni központosító ülést. Csavarja fel a kerekeket. Engedje le az autót, és húzza meg szorosan a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal.