1. A fékbetétek vastagságának ellenőrzése.
VN 1.015
Megjegyzés: Az első fékbetét vastagsága az acél felni szellőzőnyílásain keresztül ellenőrizhető. A belső bélés vastagsága a jármű alulról történő megközelítésével ellenőrizhető.
Fékbetét kopási határ: 3,5 mm.
Ha az első ellenőrzés során a betét vastagsága nem megfelelő, akkor az összes betét vastagságát ellenőrizni kell a kerekek eltávolításával.
1. Első fékbetétek eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése
1.1. Csavarja le a kupakot (1) tágulási tartály (2).
A kupak meghúzása előtt ellenőrizze a fékfolyadék szintjét. A párnák végső redukálása után a folyadékszint leeshet.
1.2. Távolítsa el az első kerekeket.
1.3. Húzza ki az elektromos csatlakozót (3) lebegő merevítőtől (6).
Telepítés előtt ellenőrizze a megfelelő vezetékezést.
1.4. Lazítsa meg az alsó csavart (2) úszó konzolos rögzítők (6) és fordítsa felfelé a tartót.
Megjegyzés: Az úszó konzol felszerelésekor használjon új rögzítőcsavart.
1.5. Távolítsa el a fékbetéteket (10) zárójelből (7).
VN 1.016
1. Tágulási tartály sapka.
2. A fékrendszer tágulási tartálya.
3. Elektromos csatlakozó.
4. Az első féknyereg lebegő tartóját csavarozva rögzítse.
5. Fékcső.
6. Lebegő féknyereg tartó.
7. Féknyereg tartó.
8. Betétkopásérzékelők.
10. Fékbetétek.
11. Féktárcsa.
12. Féktárcsa rögzítőcsavar.
13. Konzolrögzítő csavarok.
Ha kopásérzékelővel ellátott betéteket szerel fel, azokat úgy szerelje fel, hogy az érzékelők kifelé nézzenek. Beszerelés előtt vigyen fel vékony réteg speciális fékbetét pasztát a fékbetétek oldalsó vezetőfelületeire.
Fékbetétek és féktárcsák ellenőrzése
1.6. Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és szemrevételezéssel ellenőrizze a féktárcsák állapotát.
Fékbetét kopási határ: 3,5 mm.
1.7. Vizsgálja meg a féktömlők sérülését (repedések, leválások, folyadékszivárgás), Cserélje ki a féktömlőket, ha hibásak.
1.8. Nyomja befelé a fékhenger dugattyúját, ha a dugattyú beszorul, cserélje ki a lebegő féknyereg egységet. A tartó eltávolításához egyszerűen csavarja ki az alsó és felső csavarokat, amelyek a tartót a tartóhoz rögzítik.
1.9. Távolítsa el a szennyeződést és a vízkövet az úszó konzol érintkezési felületéről a párnákkal.
1.10. Szerelje fel fordított sorrendben. Az úszókonzolt a konzolhoz rögzítő csavar meghúzási nyomatéka: 30 Nm.
Hátsó fékbetétek eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése
1.11. Csavarja le a kupakot (1) tágulási tartály (2).
1.12. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
1.13. Húzza ki a csatlakozót (3) párna kopásérzékelő.
1.14. Lazítsa meg a csavarokat (4) úszó konzolos rögzítők (6) féknyereg, távolítsa el az úszó tartót, és mozgassa oldalra.
1.15. Távolítsa el a fékbetéteket (10) féknyereg tartóból (7).
VN 1.017
1. Tágulási tartály sapka
2. A fékrendszer tágulási tartálya
3. Elektromos csatlakozó
4. Az első féknyereg lebegő tartóját csavarozva rögzítse
5. Fékcső
6. Lebegő féknyereg tartó
7. Féknyereg tartó
8. Betétkopásérzékelők
10. Fékbetétek
11. Féktárcsa
13. Hátsó felfüggesztő kar
14. Féknyereg tartó csavarok
15. Féktárcsa védelme
16. ABS érzékelő
17. Hátsó felfüggesztés rugója
Ha kopásérzékelővel ellátott betéteket szerel fel, azokat úgy szerelje fel, hogy az érzékelők kifelé nézzenek. Beszerelés előtt vigyen fel vékony réteg speciális fékbetét pasztát a fékbetétek oldalsó vezetőfelületeire.
Fékbetétek és féktárcsák ellenőrzése
1.16. Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és szemrevételezéssel ellenőrizze a féktárcsák állapotát.
Fékbetét kopási határ: 3,5 mm.
1.17. Vizsgálja meg a féktömlők sérülését (repedések, leválások, folyadékszivárgás). Hiba esetén a féktömlőket ki kell cserélni.
1.18. Nyomja befelé a fékhenger dugattyúját, ha a dugattyú beszorul, cserélje ki a lebegő féknyereg egységet. A tartó eltávolításához egyszerűen csavarja ki az alsó és felső csavarokat, amelyek a tartót a tartóhoz rögzítik.
1.19. Távolítsa el a szennyeződést és a vízkövet a lebegő féknyereg párnákkal érintkező felületéről.
1.20. Szerelje fel fordított sorrendben. Az úszókonzolt a konzolhoz rögzítő csavar meghúzási nyomatéka: 32 Nm.
2. A féktárcsák állapotának ellenőrzése
A tárcsát hibátlanul ki kell cserélni, ha 0,5 mm-nél mélyebb átmenő repedések vagy sorja vannak.
Első féktárcsák ki- és beszerelése
2.1. Távolítsa el a lebegő féknyereg egységet, és ideiglenesen rögzítse oldalt.
Beépítéskor a rögzítőcsavarok meghúzási nyomatéka: 172 Nm.
2.2. Lazítsa meg a rögzítőcsavart (12) féktárcsát és vegye ki a féktárcsát (11). Nehéz lehet a féktárcsa eltávolítása és beszerelése. Ezért a féktárcsa ki- és beszerelésekor könnyű kalapács használata megengedett.
Meghajtó beszerelésekor használjon új rögzítőcsavart (12), meghúzási nyomaték: 22 Nm.
2.3. Tisztítsa meg az összes érintkezési felületet, különösen a féktárcsa és az agyperem érintkezési felületeit. Még a tárcsa és a kerékagy pereme közé bekerülő kis idegen részecskék is a tárcsa munkafelületének elfogadhatatlan kifutásához vezethetnek.
2.4. Ellenőrizze a féktárcsa állapotát.
VN 1.018
6. Lebegő féknyereg tartó
7. Féknyereg tartó
11. Féktárcsa
12.Féktárcsa rögzítőcsavar
14. Féknyereg tartó csavarok
Az első féktárcsák geometriai jellemzői
új lemezvastagság | 28 mm |
Minimális megengedett vastagság | 25 mm |
A tárcsa munkafelületének maximális kifutása | < 0,01 mm |
A munkafelület nem síksága | <0,04 mm |
Minimális megengedett vastagság esztergálás után | A hornyolás nem megengedett |
2.6. Szerelje fel fordított sorrendben.
Hátsó féktárcsák ki- és beszerelése
2.7. Távolítsa el a lebegő féknyereg egységet, és rögzítse félre. Beépítéskor a rögzítőcsavarok meghúzási nyomatéka: 172 Nm.
VN 1.019
3. Elektromos csatlakozó
4. Az első féknyereg lebegő tartóját csavarozva rögzítse
5. Fékcső
6. Lebegő féknyereg tartó
7. Féknyereg tartó
8. Betétkopásérzékelők
11. Féktárcsa
12. Féktárcsa rögzítőcsavar
14. Féknyereg tartó csavarok
15 Féktárcsa védelme
16. ABS érzékelő
17. Hátsó felfüggesztés rugója
18. Racsnis a rögzítőfék-betétek helyzetének beállításához
2.8. Forgassa el a féktárcsát, hogy hozzáférjen (vékony csavarhúzó) a rögzítőfékpofa-állító racsnihoz. A racsnis csavarhúzóval történő elforgatásával belülről növelje meg a rögzítőfékbetétek és a féktárcsa közötti rést (rögzítőfék dob). Ha nem tudja meghatározni, hogy a racsnit melyik irányba kell elfordítani, akkor empirikusan határozza meg: ha a racsnit rossz irányba fordítják, akkor a rögzítőfékbetétek blokkolják a féktárcsa forgását (kézifék dob). Ebben az esetben ismételje meg a műveletet a racsnis ellenkező irányba forgatásával.
2.9. Blokkolja a féktárcsa forgását, és csavarja ki a rögzítőcsavart (12).
2.10. Tisztítsa meg az összes érintkezési felületet, különösen a féktárcsa és az agyperem érintkezési felületeit. Még a tárcsa és a kerékagy pereme közé bekerülő kis idegen részecskék is a tárcsa munkafelületének elfogadhatatlan kifutásához vezethetnek.
2.11. Ellenőrizze a féktárcsa állapotát.
Az új féktárcsa vastagsága | 10 mm |
Minimális lemezvastagság | 8 mm |
Maximális tárcsa radiális kifutás | 0,15 mm |
A tárcsa munkafelületének maximális axiális kifutása | 0,03 mm |
A tárcsa minimális vastagsága a munkafelület elfordítása után | A tárcsavágás nem megengedett |