Провера дебљине фрикционих облога кочионих плочица и стања кочионих дискова (Mercedes-Benz Vito W639)

На основу резултата прегледа, замените кочионе плочице и кочионе дискове.

1. Провера дебљине облога кочионих папуча.

Напомена: Дебљина предње спољне кочионе плочице може се проверити кроз вентилационе отворе на челичном ободу точка. Дебљина унутрашње облоге може се проверити приступом возилу одоздо.

[Чланак је позајмљен са веб-сајта: Mercedesman.ru]

Граница хабања кочионих плочица: 3,5 мм.

Ако почетна провера покаже да дебљина плочице није довољна, дебљину свих плочица треба проверити скидањем точкова.

1. Скидање, провера и постављање предњих кочионих плочица

1.1. Одврните поклопац (1) експанзионе посуде (2).

Пре него што затегнете поклопац, проверите ниво кочионе течности. Након што се кочионе плочице потпуно притисну једна уз другу, ниво течности може пасти.

1.2. Скините предње точкове.

1.3. Искључите електрични конектор (3) са плутајућег носача (6).



Пре инсталације, проверите да ли је жица правилно положена.

1.4. Одврните доњи завртањ (2) који причвршћује плутајући носач (6) и окрените носач нагоре.

Напомена: Приликом постављања плутајућег носача, користите нови монтажни вијак.

1.5. Скините кочионе плочице (10) са носача (7).



Приликом постављања плочица са сензорима хабања, поставите их тако да сензори буду окренути ка споља. Пре уградње, нанесите танак слој посебне пасте за кочионе плочице на бочне вођице плочица.

Провера кочионих плочица и кочионих дискова

1.6. Проверите дебљину кочионих плочица и визуелно прегледајте стање кочионих дискова.

Граница хабања кочионих плочица: 3,5 мм.

1.7. Прегледајте кочиона црева на оштећења (пукотине, раслојавање, цурење течности). Уколико постоје било какви недостаци, кочиона црева треба заменити.



1.8. Притисните клип кочионог цилиндра ка унутра; ако се клип заглави када се притисне, замените склоп пливајуће чељусти. Да бисте уклонили носач, једноставно одврните доњи и горњи завртње који причвршћују носач за носач.

1.9. Очистите контактну површину пливајуће чељусти са плочицама од прљавштине и каменца.

1.10. Извршите инсталацију обрнутим редоследом. Обртни момент затезања завртња који причвршћује плутајући носач за носач: 30 Nm.

Скидање, провера и постављање задњих кочионих плочица

1.11. Одврните поклопац (1) експанзионог резервоара (2).

1.12. Скините задње точкове.

1.13. Искључите конектор (3) сензора истрошености кочионих плочица.

1.14. Одврните завртње (4) који причвршћују плутајући носач (6) чељусти, уклоните плутајући носач и померите га у страну.

1.15. Скините кочионе плочице (10) са носача кочионе чељусти (7).





Приликом постављања плочица са сензорима хабања, поставите их тако да сензори буду окренути ка споља. Пре уградње, нанесите танак слој посебне пасте за кочионе плочице на бочне вођице плочица.

Провера кочионих плочица и кочионих дискова

1.16. Проверите дебљину кочионих плочица и визуелно прегледајте стање кочионих дискова.

Граница хабања кочионих плочица: 3,5 мм.

1.17. Прегледајте кочиона црева на оштећења (пукотине, раслојавање, цурење течности). Уколико постоје било какви недостаци, кочиона црева треба заменити.

1.18. Притисните клип кочионог цилиндра ка унутра; ако се клип заглави када се притисне, замените склоп пливајуће чељусти. Да бисте уклонили носач, једноставно одврните доњи и горњи завртње који причвршћују носач за носач.

1.19. Очистите контактну површину пливајуће чељусти са плочицама од прљавштине и каменца.

1.20. Извршите инсталацију обрнутим редоследом. Обртни момент затезања завртња који причвршћује плутајући носач за носач: 32 Nm.

2. Провера стања кочионих дискова

Диск се мора безусловно заменити ако постоје пукотине и неравнине дубље од 0,5 мм.

Скидање и постављање предњих кочионих дискова

2.1. Уклоните склоп кочионе чељусти са плутајућим носачем и привремено га причврстите са стране.

Приликом уградње, обртни момент затезања монтажних вијака је 172 Nm.

2.2. Отпустите завртањ за причвршћивање кочионог диска (12) и уклоните кочиони диск (11). Уклањање и постављање кочионог диска може бити тешко. Због тога је дозвољено користити лагани чекић приликом уклањања и постављања кочионог диска.



Приликом постављања диска, користите нови завртањ за причвршћивање (12), обртни момент затезања: 22 Nm.

2.3. Очистите све контактне површине, посебно контактне површине кочионог диска са прирубницом главчине. Чак и мале стране честице које доспеју између диска и прирубнице главчине могу проузроковати неприхватљиво искоришћавање радне површине диска.

2.4. Проверите стање кочионог диска.

Геометријске карактеристике предњих кочионих дискова

Дебљина новог диска	28 мм
Минимална дозвољена дебљина	25 мм
Максимално одступање радне површине диска	< 0,01 мм
Неравност радне површине	< 0,04 мм
Минимална дозвољена дебљина након стругања	Жлебљење није дозвољено

2.6. Извршите инсталацију обрнутим редоследом.

Уклањање и постављање задњих кочионих дискова

2.7. Уклоните склоп пливајуће кочионе чељусти и причврстите га са стране. Приликом уградње, обртни момент затезања монтажних вијака је 172 Nm.





2.8. Окрените кочиони диск тако да можете приступити (танким одвијачем) зупчанику за подешавање папуче ручне кочнице. Окретањем зупчастог механизма одвијачем повећајте размак између папуча ручне кочнице и кочионог диска са унутрашње стране (бубња ручне кочнице). Ако не можете да утврдите у ком смеру треба да окренете зупчасти механизам, утврдите то емпиријски: ако је зупчасти механизам окренут у погрешном смеру, папуче ручне кочнице ће блокирати ротацију кочионог диска (бубња ручне кочнице). У том случају, поновите операцију, окрећући зупчасти механизам у супротном смеру.

2.9. Блокирајте ротацију кочионог диска и одврните завртањ за блокирање (12).

2.10. Очистите све контактне површине, посебно контактне површине кочионог диска са прирубницом главчине. Чак и мале стране честице које доспеју између диска и прирубнице главчине могу проузроковати неприхватљиво искоришћавање радне површине диска.

2.11. Проверите стање кочионог диска.

Дебљина новог кочионог диска	10 mm
Минимална дебљина диска	8 mm
Максимално радијално одступање диска	0,15 мм
Максимално аксијално одступање радне површине диска	0,03 мм
Минимална дебљина диска након окретања радне површине	Окретање диска није дозвољено