2. Проверите дебљину кочионих дискова.
3. Измерите дебљину тарних облога кочионих плочица (без задње плоче) помоћу чељусти. Граница хабања фрикционих облога диск кочница на предњој и задњој осовини достиже се ако је тарна облога без задње плоче дебљине само 2 мм. У том случају увек замените све четири тарне облоге једне осовине.
Пажња! Према једноставном правилу, код предњих диск кочнице 1 мм фрикционной кочнице облоге одговара пробегу најмање 1000 км. Ово правило важи чак и када експлоатације возила под неповољним условима. У нормалном случају фрикционе облоге може да издржи много више. При дебљини фрикционих облога диск кочнице на 5,0 мм (без задње плоче) неотписана подобност фрикционих облога кочионих плочица, самим тим, још је најмање 3000 км стазе.
4. Поставите точкове тако да се ознаке направљене током растављања поклапају. Прво лагано подмажите седиште за центрирање наплатка на главчини точка машћу за котрљајуће лежајеве. Заврните точкове. Спустите аутомобил и чврсто затегните завртње точкова до обртног момента од 110 Нм.