Потребни специјални алати:
- округли кључ за одвртање вијака издувног уређаја;
- провидно пластично црево.
Потребни хабајући делови:
- спецификација кочионе течности око 0,5 литара DOT 4.
Кочиона течност упија влагу из ваздуха кроз поре кочионих црева, као и кроз отвор резервоара. Због тога се током времена температура кључања кочионе течности смањује. Ако су кочнице јако оптерећене, то може довести до стварања мехурића паре у кочионим водовима, што у великој мери нарушава функционисање кочионог система.
Без обзира на километражу, мењајте кочиону течност, ако је могуће, на пролеће, сваке две године. За честа путовања у планинска подручја мењајте кочиону течност у краћим интервалима.
Придржавајте се мера предострожности приликом руковања кочионом течношћу.
Означите ниво кочионе течности у резервоару траком од филца. Након замене кочионе течности, поново је вратите на првобитни ниво. Ово спречава преливање резервоара хидрауличке кочнице приликом замене тарних облога кочионих плочица.
1. Помоћу усисне боце испумпајте кочиону течност из резервоара хидрауличке кочнице до нивоа од приближно 10 мм.
Чланак позајмљен са веб-портала MercedesMAN
Пажња! Немојте потпуно празнити резервоар да бисте спречили да ваздух уђе у кочиони систем.
2. Напуните резервоар новом кочионом течношћу до "max".
3. На чељусти десне задње диск кочнице, навуците чисто црево на вентил за одзрачивање и поставите одговарајући контејнер.
4. Нека помоћник притисне педалу кочнице неколико пута док се не повећа повратни притисак. Дајте папучицу кочнице да се притисне, истовремено отворите вентил за одзрачивање и пустите да кочиона течност исцури кроз провидно црево. Затворите вентил за одзрачивање, ако је педала у близини основе потпорног тела, скините ногу са педале. Поновите ову операцију (око 10 пута) на сваком вентилу за одзрачивање док нова кочиона течност не почне да излази. Нова кочиона течност се може препознати по светлијој боји.
5. Затворите вентил за одзрачивање и напуните резервоар новом кочионом течношћу.
6. Такође испумпајте стару кочиону течност из других чељусти диск кочница.
Пажња! У сваком случају, испуштена кочиона течност мора бити бистра и без мехурића.
Пажња! Стару кочиону течност одложите као посебан отпад.
