Sunt necesare instrumente speciale:
- cheie rotundă pentru deșurubarea șuruburilor dispozitivului de evacuare;
- furtun din plastic transparent.
Piese de uzură necesare:
- aproximativ 0,5 litri de lichid de frână DOT 4.
Lichidul de frână absoarbe umezeala din aer prin porii furtunurilor de frână, precum și prin orificiul de ventilație al rezervorului. Din această cauză, în timp, punctul de fierbere al lichidului de frână scade. Dacă frânele sunt încărcate puternic, acest lucru poate duce la formarea de bule de abur în conductele de frânare, ceea ce afectează foarte mult funcționarea sistemului de frânare.
Indiferent de kilometraj, înlocuiți lichidul de frână, dacă este posibil, primăvara, la fiecare doi ani. Pentru călătorii frecvente în zonele montane, schimbați lichidul de frână la intervale mai scurte.
Respectați măsurile de siguranță atunci când manipulați lichidul de frână.
Marcați nivelul lichidului de frână din rezervor cu o bandă de pâslă. După înlocuirea lichidului de frână, readuceți-l la nivelul inițial. Acest lucru previne revărsarea rezervorului de frână hidraulică la înlocuirea garniturilor de frecare ale plăcuțelor de frână.
1. Folosind o sticlă de aspirație, pompați lichidul de frână din rezervorul de frână hidraulică până la un nivel de aproximativ 10 mm.
Atenţie! Nu goliți complet rezervorul pentru a preveni intrarea aerului în sistemul de frânare.
2. Umpleți rezervorul cu lichid de frână nou până la marcajul "max".
3. Pe etrierul de frână cu disc din spate dreapta, glisați un furtun curat pe supapa de aerisire și puneți un recipient adecvat.
4. Solicitați unui asistent să apese pedala de frână de mai multe ori până când se formează contrapresiunea. Instruiți pedala de frână să fie apăsată, deschideți în același timp supapa de aerisire și lăsați lichidul de frână să curgă prin furtunul transparent. Închideți supapa de aerisire, dacă pedala este adiacentă bazei corpului de susținere, îndepărtați piciorul de pe pedală. Repetați această operațiune (de vreo 10 ori) pe fiecare supapă de aerisire până când începe să iasă lichid de frână nou. Noul lichid de frână poate fi identificat prin culoarea mai deschisă.
5. Închideți supapa de aerisire și umpleți rezervorul cu lichid de frână nou.
6. De asemenea, extrageți lichidul de frână vechi de la alte etriere de frână cu disc.
Atenţie! În orice caz, lichidul de frână eliberat trebuie să fie limpede și fără bule.
Atenţie! Aruncați lichidul de frână vechi ca deșeu special.