2. Перевірте товщину гальмівних дисків.
3. Вимірюйте товщину фрикційних накладок гальмівних колодок (без тильної пластини) за допомогою штангенциркуля. Межа зношування фрикційних накладок дискових гальм на передньому і задньому мосту досягається в тому випадку, якщо фрикційна накладка без тильної пластини має товщину лише 2 мм. У цьому випадку завжди міняйте всі чотири фрикційні накладки одного моста.
Увага! Згідно з простого правила, у передніх дискових гальм 1 мм фрикційної гальмівної накладки відповідає пробігу як мінімум в 1000 км. Це правило дійсно навіть при експлуатації автомобіля при несприятливих умовах. У нормальному випадку фрикційні накладки витримують набагато більше. При товщині фрикційних накладок дискових гальм 5,0 мм (без тильної пластини) залишкова придатність фрикційних накладок гальмівних колодок, отже, ще як мінімум 3000 км пробігу.
4. Насадіть колеса таким чином, щоб збіглися позначки, нанесені під час розбирання. Попередньо злегка змастіть пластичним мастилом для підшипників кочення центруюче гніздо обода на ступиці колеса. Накрутіть колеса. Автомобіль опустіть і туго навхрест затягніть колісні болти з моментом 110 Н·м.
(Стаття була запозичена із сайту www.MercedesMan.ru)