Бачок із гальмівною рідиною розташований у моторному відсіку. Він поділений на дві камери, по одній для кожного контуру гальмівного приводу. Гвинтовий затвор має вентиляційний отвір, який не повинен бути засмічений. Бачок прозорий, тому рівень гальмівної рідини у час може бути проконтрольований зовні. Доцільно через регулярні проміжки часу дивитися на бачок.
Рівень рідини при закритій кришці повинен бути між відмітками "max" і "min", видавленими на бачку.
Заливайте гальмівну рідину лише для специфікації DOT 4.
Через знос гальмівних дисків відбувається незначне зниження рівня гальмівної рідини. Це вважається нормальним явищем.
Але якщо протягом короткого часу сильно знижується рівень гальмівної рідини, це ознака її витоку.
І тут необхідно негайно виявити місце витоку. З метою безпеки перевіряти гальмівну систему слід у спеціалізованій автомайстерні.
Перевірка рівня гальмівної рідини (Mercedes-Benz C-Class W202)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Хромов Роман Михайлович
Ще схожі статті для ремонту інших моделей
☛ Гальмівні колодки барабанних гальм — перевірка залишкової товщини Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Вакуумний підсилювач гальм — зняття, перевірка та встановлення Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Система антиблокування гальм (ABS) (усі моделі) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Система антиблокування гальм (ABS) Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Система антиблокування гальм (ABS) Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Перевірка гальм Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Двигуни дизельні
- Система охолодження
- Вентиляція та опалення
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання та управління
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Диференціал
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система освітлення
- Електричні схеми (2000 р.)
- Електричні схеми (з 2001 р.)
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Управління автомобілем
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Двигуни дизельні
- Система мастила
- Система охолодження
- Опалення та вентиляція
- Система запалювання
- Паливна система
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Підвіска, колеса та шини
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Система освітлення
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Експлуатація та догляд
- Технічне обслуговування (бензин)
- Технічне обслуговування (дизель)
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун I4
- Бензиновий двигун V6
- Двигуни дизельні
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Система живлення (карбюратор)
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Система заряду та запуску
- Система запалювання (I4)
- Система запалювання (V6)
- Система підігріву дизеля
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Карданний вал та півосі
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
