Точки мастила гальмівної колодки
Схема розтискного механізму
З'єднання гальмівної магістралі
1. Затягніть гальмо стоянки, підніміть домкратом передок автомобіля, зафіксуйте автомобіль і зніміть колеса.
2. Від'єднайте гострогубцями роз'єм датчика зношування (якщо його встановлено).
Примітка. Під час роботи на супортах типу "Тівс" для зняття шпильок кріплення колодок користуйтеся виколоткою типів "Бендикс" або "Гірлінг", зніміть затискачі та випресуйте шпильки кріплення.
3. Використовуючи плоскогубці, втопіть одну з колодок та її поршень у порожнину циліндра та зніміть колодку.
4. Проведіть дефектацію колодки та, при необхідності, замініть усі колодки передніх гальмівних механізмів.
5. Повністю втопіть один із поршнів у порожнину циліндра, нанесіть на кромки та задню поверхню нової гальмівної колодки тонкий шар термостійкого гальмівного мастила і вставте колодку в супорт. Аналогічно встановіть другу колодку.
6. Встановіть утримуючу пружину на колодки, забіть шпильки (поставте затискачі).
7. Підключіть дроти до датчика зносу гальмівних накладок.
8. Проведіть аналогічну роботу на другому колесі.
9. Встановіть колеса та опустіть автомобіль.
Текст передруковано з веб-сайту [MercedesMAN.ru]
Примітка. Аналогічно проводяться операції із заміни колодок дискових гальмівних механізмів задніх коліс.