Провера полагања цевовода и места њиховог могућег хабања!
1. Проверите да ли цури:
- мотор,
- мењач,
- механизам за одвод снаге
- кутија за пренос,
- ротациони зупчаник,
- предња осовина,
- задња осовина,
- управљачки уређај и пумпа серво управљача.
У случају сталног цурења уља, мора се одмах поправити и ниво уља исправити.
Лагано влажење збијених површина није опасно.
Све јединице (мотор, мењач, задња осовина, кормиларски механизам, пумпа серво волана, кочиони систем)
Све цеви и црева
1. Сви цевоводи, црева и жице на мотору, квачилу, систему за гориво, систему за хлађење и кочионом систему, као и сензори система ожичења ABS, ESP и индикатори истрошености кочионих плочица морају се проверити на цурење, оштећење и прописано поравнање.
2.1 Мора се проверити цурење компримованог ваздуха у пнеуматском систему.
Осигурајте возило од откотрљања и отпустите паркирну кочницу пре него што проверите да ли има цурења ваздуха. У случају великог цурења компримованог ваздуха, лоцирајте место цурења и поправите цурење.
Гумени заштитни поклопци, амортизери, ваздушне опруге
Шасија и каросерија
1. Сви резервоари за гориво, расхладну течност, компримовани ваздух или вакум, уље, маст и кочиону течност морају бити проверени на цурење и оштећење. Прокишњава резервоар (на пример. резервоар за гориво, радијатор, пријемник) ако је потребно, запечатите или замените.
2. Пнеуматски и хидраулични уређаји - проверите да ли има цурења, као што су ваздушни огибљење и вентили кочнице, главни цилиндар кочнице, кочионе чељусти, регулатор силе кочења, хидрауличне пумпе и хидраулични цилиндри (погони квачила, системи за превртање, системи врата пртљажника итд.), као и амортизери. Компоненте које цуре, ако је потребно, запечатите или замените.
3. Сви поклопци и облоге - проверите да ли су оштећени и правилно причвршћени.
Оштећени поклопци и облоге морају се по потреби заменити и такође поправити.
4. Проверите да ли су манжетне и заштитне капице оштећене и да ли добро пријањају. У случају оштећења или цурења манжета и заштитних капица, одговарајуће компоненте (на пример куглични зглобови (1) суспензије осовина или шарке (2) Дриве вратила) проверите и по потреби замените.
VN 1.021
5. Ваздушни цилиндри (3) треба проверити да ли постоје оштећења. Оштећене ваздушне опруге (3) (нпр. пукотине, раслојавања, абразије итд.) - заменити.
VN 1.022
Провера стања механичких чворова управљача
1. Покрените мотор. Истовремено, поставите предње точкове у положај право напред,
2. Проверите зазор (А) на волану, Волан треба окретати наизменично лево и десно пре него што се предњи точкови помере. Ако је дозвољени зазор на волану прекорачен, потребно је проверити управљачки механизам и све елементе преноса силе управљача са управљачког механизма на повећан зазор и по потреби поправити.
Дозвољени размак на волану у средњем положају: 30 мм на ободу волана,
VN 1.023
3. Проверите вучне шипке и крајеве англијске шипке (1). Не би требало да буде видљивог зазора на крајевима вучне шипке.
VN 1.024
1. Крајеви англијске шипке
2. Валовити поклопци (прашника)