Проверка на полагането на тръбопроводи и мястото на тяхното евентуално протриване!
1. Проверете за течове:
- двигател,
- скоростна кутия,
- механизъм за отвеждане на мощността
- трансферна кутия,
- ротационна предавка,
- предна ос,
- задна ос,
- кормилна уредба и серво помпа.
В случай на постоянно изтичане на масло, то трябва незабавно да се поправи и нивото на маслото да се коригира.
Лекото намокряне на уплътнените места не е опасно.
Всички единици (двигател, скоростна кутия, заден мост, кормилна уредба, серво помпа, спирачна система)
Всички тръби и маркучи
1. Всички тръби, маркучи и проводници на двигателя, съединителя, горивната система, охладителната система и спирачната система, както и окабеляването на сензорите ABS, ESP и индикаторите за износване на спирачните накладки трябва да бъдат проверени за течове, повреди и предписано полагане.
2.1 Трябва да се провери изтичането на сгъстен въздух в пневматичната система.
Осигурете автомобила срещу претъркулване и освободете ръчната спирачка, преди да проверите за изтичане на въздух. В случай на голямо изтичане на сгъстен въздух, намерете теча и го поправете.
Гумени защитни капаци, амортисьори, въздушни пружини
Шаси и каросерия
1. Всички резервоари за гориво, охлаждаща течност, сгъстен въздух или вакуум, масло, грес и спирачна течност трябва да бъдат проверени за течове и повреди. Спукан резервоар (напр. резервоар, радиатор, ресивър) ако е необходимо, запечатайте или сменете.
2. Пневматични и хидравлични устройства - проверете за течове, като въздушно окачване и спирачни клапани, спирачен цилиндър, спирачни апарати, регулатор на спирачното усилие, хидравлични помпи и хидравлични цилиндри (задвижвания на съединителя, системи за накланяне, системи за задна врата и др.), както и амортисьори. Течащи компоненти, ако е необходимо, запечатайте или сменете.
3. Всички калъфи и подплата - проверете за повреди и правилно закрепване.
Повредените капаци и облицовки трябва да бъдат сменени, ако е необходимо, и също така фиксирани.
4. Проверете маншетите и предпазните капачки за повреди и плътно прилягане. В случай на повредени или течащи маншети и защитни капачки, съответните компоненти (например сферични стави (1) окачвания на оси или панти (2) задвижващи валове) проверете и сменете, ако е необходимо.
VN 1.021
5. Въздушни цилиндри (3) трябва да се провери за повреди. Повредени въздушни пружини (3) (например пукнатини, разслоявания, ожулвания и др.) - замени.
VN 1.022
Проверка на състоянието на механичните възли на кормилното управление
1. Стартирайте двигателя. В същото време поставете предните колела в позиция направо,
2. Проверете клирънса (А) на волана, Воланът трябва да се завърти последователно наляво и надясно, преди предните колела да се движат. При превишаване на допустимата хлабина на волана е необходимо да се провери кормилният механизъм и всички елементи на предаването на кормилното усилие от кормилния механизъм за увеличен хлабина и, ако е необходимо, ремонт.
Допустим просвет на волана в средно положение: 30 мм на ръба на волана,
VN 1.023
3. Проверете напречните щанги и накрайниците на напречните щанги (1). Не трябва да има забележима луфт в накрайниците на накрайниците.
VN 1.024
1. Накрайници на кормилна щанга
2. Вълнообразни корици (прашници)