Csővezetékek lefektetésének és esetleges kopásuk helyének ellenőrzése!
1. Ellenőrizze a szivárgást:
- motor,
- sebességváltó,
- teljesítményleadó mechanizmus
- transzfer doboz,
- forgó hajtómű,
- első tengely,
- hátsó tengely,
- kormánymű és szervokormány-szivattyú.
Folyamatos olajszivárgás esetén azonnal meg kell javítani és az olajszintet ki kell javítani.
A tömörödött területek enyhe nedvesítése nem veszélyes.
Minden egység (motor, sebességváltó, hátsó tengely, kormánymű, szervokormány szivattyú, fékrendszer)
Minden cső és tömlő
1. A motoron, a tengelykapcsolón, az üzemanyagrendszeren, a hűtőrendszeren és a fékrendszeren lévő összes csövet, tömlőt és vezetéket, valamint az ABS, az ESP érzékelők és a fékbetét kopásjelzők vezetékeit ellenőrizni kell szivárgás, sérülés és előírt fektetés szempontjából.
2.1 Ellenőrizni kell a sűrített levegő szivárgását a pneumatikus rendszerben.
Biztosítsa a járművet elgurulás ellen, és engedje ki a rögzítőféket, mielőtt ellenőrizné a levegő szivárgását. Nagy sűrített levegő szivárgás esetén keresse meg a szivárgást és javítsa ki a szivárgást.
Gumi védőburkolatok, lengéscsillapítók, légrugók
Alváz és karosszéria
1. Minden üzemanyag-, hűtőfolyadék-, sűrített levegő- vagy vákuum-, olaj-, zsír- és fékfolyadék-tartályt ellenőrizni kell szivárgás és sérülés szempontjából. Szivárgó tartály (például. üzemanyagtartály, radiátor, vevő) ha szükséges, zárja le vagy cserélje ki.
2. Pneumatikus és hidraulikus berendezések – szivárgás ellenőrzése, például légrugózás és fékszelepek, fékfőhenger, féknyergek, fékerő-szabályozó, hidraulikus szivattyúk és hidraulikus hengerek (tengelykapcsoló hajtások, billenőrendszerek, csomagtérajtó rendszerek stb.), valamint lengéscsillapítók. A szivárgó alkatrészeket, ha szükséges, zárja le vagy cserélje ki.
3. Minden burkolat és bélés – ellenőrizze a sérüléseket és a megfelelő rögzítést.
A sérült burkolatokat és burkolatokat szükség esetén ki kell cserélni és rögzíteni is kell.
4. Ellenőrizze a mandzsetták és a védőkupakok sérülését és szoros illeszkedését. Sérült vagy szivárgó mandzsetták és védőkupakok esetén a megfelelő alkatrészeket (pl gömbcsuklók (1) tengelyfelfüggesztések vagy csuklópántok (2) féltengelyek) ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki.
VN 1.021
5. Légrugók (3) ellenőrizni kell, hogy nem sérült-e. Sérült légrugók (3) (pl. repedések, leválások, horzsolások stb.) - cserélje ki.
VN 1.022
A kormány mechanikus csomóinak állapotának ellenőrzése
1. Indítsa be a motort. Ezzel egyidejűleg állítsa az első kerekeket egyenes helyzetbe,
2. Ellenőrizze a távolságot (A) a kormányon, A kormánykereket felváltva balra és jobbra kell forgatni, mielőtt az első kerekek elmozdulnának. Ha a kormánykeréken megengedett hézagot túllépik, ellenőrizni kell a kormányszerkezetet és a kormányzási erőátvitel minden elemét a kormányszerkezetből a nagyobb távolság és szükség esetén javítás érdekében.
Megengedett távolság a kormányon középső helyzetben: 30 mm a kormánykerék peremén,
VN 1.023
3. Ellenőrizze a hajtórudakat és a hajtórúdvégeket (1). A kötőrúd végein nem lehet észrevehető holtjáték.
VN 1.024
1. Rúdvégek
2. Hullámborítások (portokok)