2. Очистите чеп за испуштање (8) претварач обртног момента и чеп за одвод (6) тигањ за уље (3) аутоматски мењач.
Пажња: када радите са аутоматским мењачем, предузмите све могуће мере за одржавање чистоће делова и уља.
3. Уклоните чепове за одвод (6) и (8).
Напомена: уље треба испразнити одмах након што се аутоматски мењач потпуно загреје.
Процените стање уља: ако уље има мирис запаљеног или садржи производе оксидације (абразивна) честица, онда замену уља извршити са скидањем уљног корита и његовим чишћењем, уз испирање хладњака уља и уљних водова.
4. Поставите чепове за одвод, замењујући заптивке (7) и (9) Нова.
5. Уклоните палету (3) картер уља за аутоматски мењач са заптивком (2).
6. Пажљиво очистите корито.
7. Уклоните филтер за уље (1), повлачећи га доле
8. Инсталирајте нови филтер.
9. Инсталирајте уљну посуду аутоматског мењача.
Приликом постављања палете, затегните све завртње не до краја, а затим извршите коначно затезање, затезањем завртња узастопно, симетрично у односу на средину равни палете.
Моменти затезања
Вијак који причвршћује посуду за аутоматски мењач: 8 Нм.
Чепови за одвод: 22 Нм
10. Напуните аутоматски мењач уљем, проверите ниво уља и долијте ATF, ако је неопходно. Да бисте то урадили, уклоните браву (1) и уклоните цев за мерење уља.
VN 1.029
1. Филтер за уље
2. Заптивка уљне карте ручног мењача
3. Кардан за уље ручног мењача
4. Потисни рукав
5. Сцрев
6. Чеп за одвод
7. О-прстен
8. Чеп за одвод претварача обртног момента
9. О-прстен
VN 1.030
А. Ознаке нивоа за мерења на 25°Ц
Б. Ознаке нивоа за мерења на 80°Ц
1. Ретаинер
2. Цорк
Измерите ниво уља узимајући у обзир његову температуру.
11. Проверите све спојеве и прикључке на цурење уља.
12. Поставите заштитне капице у кућиште.