2. Očistite čep za ispuštanje (8) pretvarača zakretnog momenta i čep za ispuštanje (6) korita ulja (3) automatskog mjenjača.
Pažnja: pri radu s automatskim mjenjačem poduzmite sve moguće mjere za održavanje čistoće dijelova i ulja.
3. Odvrnite odvodne čepove (6) i (8).
Napomena: ulje treba ispustiti odmah nakon što se automatski mjenjač potpuno zagrije.
Procijenite stanje ulja: ima li ulje miris paljevine ili sadrži li produkte oksidacije (abrazivno) čestice, tada izmjenu ulja treba obaviti uklanjanjem korita za ulje i njegovim čišćenjem, uz ispiranje hladnjaka ulja i uljnih vodova.
4. Ugradite čepove za ispuštanje, zamijenivši brtve (7) i (9) novima.
5. Skinite korito ulja automatskog mjenjača (3) s brtvom (2).
6. Pažljivo očistite ladicu.
7. Izvadite filter ulja (1) povlačenjem prema dolje,
8. Ugradite novi filter.
9. Ugradite korito ulja automatskog mjenjača.
Prilikom postavljanja pladnja, djelomično zategnite sve vijke, a zatim ih konačno zategnite zatezanjem vijaka redom, simetrično u odnosu na središte ravnine pladnja.
Momenti zatezanja
Vijak za pričvršćivanje korita ulja na automatski mjenjač: 8 Nm.
Čepovi za ispuštanje: 22 Nm
10. Napunite automatski mjenjač uljem, provjerite razinu ulja i po potrebi dodajte ATF. U tu svrhu uklonite držač (1) i uklonite čep cijevi za mjerenje razine ulja.
VN 1.029
1. Filter ulja
2. Brtva korita ulja ručnog mjenjača
3. Karter ručnog mjenjača
4. Aksijalni čahur
5. Vijak
6. Čep za ispuštanje
7. Brtveni prsten
8. Čep za ispuštanje pretvarača okretnog momenta
9. Brtveni prsten
VN 1.030
A. Oznake libele za mjerenja na 25°C
B. Oznake libele za mjerenja na 80°C
1. Zadržavač
2. Pluta
Izmjerite razinu ulja uzimajući u obzir njegovu temperaturu.
11. Provjerite sve spojeve i priključke na curenje ulja.
12. Ugradite zaštitne kapice u kućište.