Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
Sprinter (1995-2000, dizel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, dizel) Vario 814D (1996-2003, dizel)
  • Glavna
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Dodatni radovi se izvode svake 2 godine

Dodatni radovi se izvode svake 2 godine (Mercedes-Benz Vito W639)

0

Zamjena kočione tekućine u hidrauličnom pogonu kočionog sustava.



1. Označite razinu kočione tekućine u ekspanzijskoj posudi (1) pomoću naljepnice (na primjer, električna traka). Ako je nakon zamjene kočione tekućine razina tekućine u ekspanzijskoj posudi (1)

iznad prethodno navedene razine, postoji opasnost da tijekom rada (na primjer prilikom zamjene kočionih pločica) prelijet će se i tekućina će iscuriti.

2. Ispumpajte kočionu tekućinu iz ekspanzijske posude (1) do preostale razine od približno 10 mm.

VN 1.035

VN 1.035


3. Spojite odzračivač zraka (strelica)

Slijedite upute u priručniku za uporabu uređaja.

4. Postavite ručicu automatskog regulatora sile kočenja u položaj punog opterećenja.

5. Pričvrstite crijevo iz spremnika za skupljanje kočione tekućine na ventil za odzračivanje (2),

6. Dok dovodite zrak pod tlakom u ekspanzijsku posudu, otvorite odzračni ventil.

Nastavite s odzračivanjem dok iz odzračnog ventila ne počne istjecati nova, čista tekućina bez mjehurića zraka. Zatim zatvorite odzračni ventil.

VN 1.035

VN 1.035




7. Nakon odzračivanja svih grana kočionog sustava, odzračite hidraulički pogon spojke, postupajući na isti način kao i kod odzračivanja kočionog sustava. Ventil za odzračivanje spojke (3) prikazan je na slici.

VN 1.035

VN 1.035
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Lukjanov Nikita Iljič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
Mercedes Vito 2 / Održavanje
Sljedeći ▶

Dodatni radovi pri svakom drugom održavanju
Vučna kuka s uklonjivim kuglastim klinom i automatskim zaključavanjem
Dodatni radovi na svakom održavanju
Zamjena ulja i filtera ulja u automatskom mjenjaču 722.680/682/683
ASSYST Servisno računalo — Ažuriranje očitanja
Dodatni radovi obavljeni nakon 180.000 km
Dodatni radovi se izvode svakih 10 godina ili nakon 300.000 km kilometraže
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Održavanje-radovi Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Svake 2 godine Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Održavanje svake 3 godine Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Dodatni sigurnosni sustavi (benzinski modeli) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Dodatni sigurnosni sustav (SRS) (s funkcijom memorije sjedala) (ML… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Dodatni sigurnosni sustav (SRS) Mercedes W140 (1991-1998)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 11 + 50 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dizel) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Napajačka jedinica
  • Motori 602.984/985
  • Motori 904.908/914/923/936
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač 711.613
  • Ručni mjenjač 710.64/66
  • Ručni mjenjač 715.051
  • Automatski mjenjač 723.345
  • Kutija za prijenos snage
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i električna oprema
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Grijač i klima uređaj
  • Električni dijagrami
Vito 2 (2003-2014, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Dizel motor OM646
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sigurnosni sustavi
  • Električni krugovi
Vito 1 (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Benzinski motori 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Benzinski motori 2.8L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Dizel motori 2.3L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Turbo punjenje i recirkulacija
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Dizel motori 2.2L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Turbo punjenje i recirkulacija
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes i kotači
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Grijanje i klima uređaj
  • Dijagrami ožičenja
Sprinter (1995-2000, dizel) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina i kardan
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Gume i kotači
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.