Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba
  • Dodatočné práce vykonávané každé 2 roky

Dodatočné práce vykonávané každé 2 roky (Mercedes-Benz Vito W639)

0

Výmena brzdovej kvapaliny v hydraulickom pohone brzdového systému.



1. Označte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke (1) pomocou nálepky (napríklad elektrická páska). Ak je po výmene brzdovej kvapaliny hladina kvapaliny v expanznej nádržke (1)

nad predtým uvedenou úrovňou existuje nebezpečenstvo, že počas práce (napríklad pri výmene brzdových doštičiek) pretečie a tekutina bude vytekať.

2. Vypumpujte brzdovú kvapalinu z expanznej nádržky (1) po zvyškovú hladinu približne 10 mm.

VN 1.035

VN 1.035


3. Pripojte odvzdušňovač (šípka)

Riaďte sa pokynmi v návode na obsluhu zariadenia.

4. Nastavte páku automatického regulátora brzdnej sily do polohy pre plné zaťaženie.

5. Pripojte hadicu z nádržky na brzdovú kvapalinu k odvzdušňovaciemu ventilu (2),

6. Počas privádzania stlačeného vzduchu do expanznej nádrže otvorte odvzdušňovací ventil.

Pokračujte v odvzdušňovaní, kým z odvzdušňovacieho ventilu nezačne vytekať nová, čistá kvapalina bez vzduchových bublín. Potom odvzdušňovací ventil zatvorte.

VN 1.035

VN 1.035




7. Po odvzdušnení všetkých vetiev brzdového systému odvzdušnite hydraulický pohon spojky rovnakým spôsobom ako pri odvzdušnení brzdového systému. Odvzdušňovací ventil spojky (3) je znázornený na obrázku.

VN 1.035

VN 1.035
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vito 2 / Údržba
Ďalšie ▶

Dodatočná práca pri každej druhej údržbe
Ťažné zariadenie s odnímateľným guľovým čapom a automatickým uzamykaním
Dodatočné práce pri každej údržbe
Výmena oleja a olejového filtra v automatickej prevodovke 722.680/682/683
Servisný počítač ASSYST — aktualizácia údajov
Dodatočné práce vykonané po 180 000 km
Dodatočné práce vykonávané každých 10 rokov alebo po najazdení 300 000 km
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Technická údržba — práce Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Každé 2 roky Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Údržba každé 3 roky Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Dodatočné bezpečnostné systémy (benzínové modely) Mercedes W463 (1999-2019)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 10 + 15 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.