A fékfolyadék cseréje a fékrendszer hidraulikus hajtásában.
1. Jelölje meg a fékfolyadék szintjét a tágulási tartályban (1) a matricacsík segítségével (például, szigetelőszalag). Ha a fékfolyadék cseréje után a tágulási tartályban (1) a folyadékszint
a korábban említett szint felett fennáll a veszélye annak, hogy a munka során (például fékbetétek cseréjekor) túlcsordul, és a folyadék kifolyik.
2. Szivattyúzza ki a fékfolyadékot a tágulási tartályból (1) körülbelül 10 mm maradék szintig.
VN 1.035
3. Csatlakoztassa a légtelenítőt (nyíl)
Kövesse a készülék kezelési útmutatójában található utasításokat.
4. Állítsa az automatikus fékerő-szabályozó kart teljes terhelés állásba.
5. Csatlakoztasson egy tömlőt a fékfolyadék gyűjtőtartályból a légtelenítő szelephez (2),
6. Miközben nyomás alatt levegőt juttat a tágulási tartályba, nyissa ki a légtelenítő szelepet.
Folytassa a légtelenítést, amíg új, tiszta, buborékmentes folyadék nem folyik ki a légtelenítő szelepből. Ezután zárja el a légtelenítő szelepet.
[Információ a weboldalról átmásolva: MercedesMan.ru]
VN 1.035
7. Miután a fékrendszer összes ágából légtelenítette a levegőt, légtelenítse a hidraulikus tengelykapcsoló-meghajtást is, ugyanúgy járjon el, mint a fékrendszer légtelenítésekor. A tengelykapcsoló-légtelenítő szelep (3) az ábrán látható.
VN 1.035