Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Мерцедес-Бенз
  • Вито 2 (2003-2014)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Додатни радови се обављају сваке 2 године

Додатни радови се обављају сваке 2 године (Mercedes-Benz Vito W639)

0

Замена кочионе течности у хидрауличном погону кочионог система.



1. Означите ниво кочионе течности у експанзионом резервоару (1) помоћу налепнице (нпр. изолационе траке). Ако је ниво течности у експанзионом резервоару (1) испод нуле након замене кочионе течности,

изнад претходно наведеног нивоа, постоји ризик да ће се приликом извођења радова (на пример, приликом замене кочионих плочица) прелити и течност ће цурити.

2. Испумпајте кочиону течност из експанзионог резервоара (1) до преосталог нивоа од приближно 10 мм.

VN 1.035

VN 1.035


3. Повежите одвод ваздуха (стрелица)

Пратите упутства у упутству за употребу уређаја.

4. Поставите ручицу аутоматског регулатора силе кочења у положај пуног оптерећења.

5. Прикључите црево из резервоара за сакупљање кочионе течности на вентил за одзрачивање (2),

6. Док доводите ваздух под притиском у експанзиони резервоар, отворите вентил за испуштање ваздуха.

Наставите са испуштањем ваздуха док нова, чиста течност, без мехурића ваздуха, не потече из вентила за испуштање ваздуха. Затим затворите вентил за испуштање ваздуха.

VN 1.035

VN 1.035




7. Након испуштања ваздуха из свих грана кочионог система, испустите ваздух из хидрауличног погона квачила, поступајући на исти начин као приликом испуштања ваздуха из кочионог система. Вентил за испуштање квачила (3) је приказан на слици.

VN 1.035

VN 1.035
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
Мерцедес Вито 2 / Одржавање
Следећи ▶

Додатни радови на сваком другом одржавању
Вучна кука са уклоњивим кугличним клином и аутоматским закључавањем
Додатни радови на сваком одржавању
Замена уља и филтера за уље у аутоматском мењачу 722.680/682/683
Сервисни рачунар ASSYST — ажурирање очитавања
Додатни радови обављени након 180.000 км
Додатни радови се обављају сваких 10 година или након пређених 300.000 км
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Додатни отпор унутрашњег вентилатора Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Сваке 2 године Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Одржавање сваке 3 године Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Додатни сигурносни системи (модели на бензин) Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Додатни сигурносни систем (SRS) Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Додатни сигурносни систем (SRS) Мерцедес W140 (1991-1998)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 39 + 35 ?

       





Варио 814Д (1996-2003, дизел) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач 711.613
  • Мануелни мењач 710.64/66
  • Мануелни мењач 715.051
  • Аутоматски мењач 723.345
  • Кутија за одвод снаге
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерија и електрична опрема
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Грејач и клима уређај
  • Електрични дијаграми
Вито 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Одржавање
  • Дизел мотор ОМ646
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Струјни и издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи тела
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Сигурносни системи
  • Електрична кола
Вито 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензинске мотори 2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Бензинске мотори 2.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Мењач возила
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
Спринтер (1995-2000, дизел) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост и цардан
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Гуме и фелне
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.