Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba
  • Dodatočné práce vykonávané každých 10 rokov alebo po najazdení 300 000 km

Dodatočné práce vykonávané každých 10 rokov alebo po najazdení 300 000 km (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Obsah: Výmena oleja v manuálnej prevodovke…↡ Výmena oleja v zadnej náprave ↡

Výmena oleja v manuálnej prevodovke 716



1. Vyčistite teleso prevodovky okolo vypúšťacej a plniacej zátky.

2. Odskrutkujte plniacu zátku (1) a vypúšťaciu zátku (2). Vyčistite magnetický zachytávač na vypúšťacej zátke.

3. Vypustite olej z manuálnej prevodovky.

4. Zaskrutkujte vypúšťaciu zátku (2).

5. Naplňte manuálnu prevodovku olejom. Množstvo naplneného oleja sa určí zvýšením jeho hladiny po spodný okraj plniaceho otvoru (kontrolný otvor).

6. Zaskrutkujte plniacu zátku.

Uťahovacie momenty



- Plniace zátky: 60 Nm.

- Vypúšťacie zátky: 60 Nm.

VN 1.038

VN 1.038


Výmena oleja v zadnej náprave



1. Vyčistite prevodovku zadnej nápravy v okolí vypúšťacej a plniacej zátky.

2. Odskrutkujte plniacu zátku (1) a vypúšťaciu zátku (2). Vyčistite magnetický zachytávač na vypúšťacej zátke:

3. Vypustite olej z prevodovky.

4. Zaskrutkujte vypúšťaciu zátku (2).

5. Naplňte prevodovku olejom (1,5 l). Množstvo naplneného oleja sa určí zdvihnutím jeho hladiny po spodný okraj plniaceho otvoru (kontrolný otvor).

6. Zaskrutkujte plniacu zátku.

Uťahovacie momenty



- Plniace zátky: 90 Nm.



- Vypúšťacie zátky: 90 Nm.

VN 1.039

VN 1.039
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vito 2 / Údržba
Ďalšie ▶

Dodatočné práce vykonané po 180 000 km
Dodatočné práce vykonávané každé 2 roky
Dodatočná práca pri každej druhej údržbe
Ťažné zariadenie s odnímateľným guľovým čapom a automatickým uzamykaním
Dodatočné práce pri každej údržbe
 
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Technická údržba — práce Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Po 12 mesiacoch alebo 15 000 km Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Údržba každých 118 000 km alebo raz za 4 roky Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Dodatočné bezpečnostné systémy (benzínové modely) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Tempostat alebo tempomat (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Zotrvačník alebo hnacie kotúče (automatická prevodovka) Mercedes W116 (1972-1980, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 25 + 28 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.