Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba
  • Výmena oleja a olejového filtra v automatickej prevodovke 722.680/682/683

Výmena oleja a olejového filtra v automatickej prevodovke 722.680/682/683 (Mercedes-Benz Vito W639)

0
1. Odstráňte ochranné kryty zo spodnej časti krytu meniča krútiaceho momentu. Otočte kľukovým hriadeľom motora tak, aby bola vypúšťacia zátka meniča krútiaceho momentu (8) prístupná cez otvor v kryte.

2. Vyčistite vypúšťaciu zátku (8) meniča krútiaceho momentu a vypúšťaciu zátku (6) olejovej vane (3) automatickej prevodovky.

Pozor: pri práci s automatickou prevodovkou vykonajte všetky možné opatrenia na udržanie čistoty dielov a oleja.


3. Odskrutkujte vypúšťacie zátky (6) a (8).

Poznámka: olej by sa mal vypustiť ihneď po úplnom zahriatí automatickej prevodovky.


Posúďte stav oleja: či má olej zápach spáleniny alebo obsahuje oxidačné produkty (abrazívne) častice, potom by sa výmena oleja mala vykonať odstránením olejovej vane a jej vyčistením, s prepláchnutím chladiča oleja a olejových potrubí.

4. Nainštalujte vypúšťacie zátky a vymeňte tesnenia (7) a (9) za nové.

5. Odstráňte olejovú vaňu automatickej prevodovky (3) s tesnením (2).

6. Zásobník starostlivo vyčistite.

7. Vyberte olejový filter (1) potiahnutím smerom nadol,

8. Nainštalujte nový filter.

9. Nainštalujte olejovú vaňu automatickej prevodovky.

Pri inštalácii žľabu čiastočne utiahnite všetky skrutky a potom ich nakoniec utiahnite postupným uťahovaním skrutiek symetricky vzhľadom na stred roviny žľabu.

Uťahovacie momenty



Skrutka na upevnenie olejovej vane k automatickej prevodovke: 8 Nm.

Vypúšťacie zátky: 22 Nm

10. Naplňte automatickú prevodovku olejom, skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby doplňte ATF. Za týmto účelom odstráňte držiak (1) a odstráňte zátku trubice mierky oleja.



VN 1.029

VN 1.029
1. Olejový filter
2. Tesnenie olejovej vane manuálnej prevodovky
3. Olejová vaňa manuálnej prevodovky
4. Axiálne puzdro
5. Skrutka
6. Vypúšťacia zátka
7. Tesniaci krúžok
8. Vypúšťacia zátka meniča krútiaceho momentu
9. Tesniaci krúžok


VN 1.030

VN 1.030
A. Vodováhové značky pre merania pri 25°C
B. Vodováhové značky pre merania pri 80°C
1. Zadržiavač
2. Korok


Zmerajte hladinu oleja s ohľadom na jeho teplotu.

11. Skontrolujte všetky spoje a pripojenia, či z nich neuniká olej.

12. Nasaďte ochranné kryty do puzdra.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vito 2 / Údržba
Ďalšie ▶

Servisný počítač ASSYST — aktualizácia údajov
Demontáž a montáž guľových koncoviek riadiacich tyčí
Kontrola tesnosti a stavu
Demontáž, montáž a nastavenie doštičiek parkovacej brzdy
Kontrola hrúbky trecích obložení brzdových doštičiek a stavu brzdových kotúčov
Dodatočné práce pri každej údržbe
Ťažné zariadenie s odnímateľným guľovým čapom a automatickým uzamykaním
Dodatočná práca pri každej druhej údržbe
Dodatočné práce vykonávané každé 2 roky
Dodatočné práce vykonané po 180 000 km
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kontrola hladiny motorového oleja pomocou mierky Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Výmena oleja a olejového filtra, kontrola hladiny oleja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Výmena motorového oleja a olejového filtra Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Výmena motorového oleja a olejového filtra Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Výmena motorového oleja a olejového filtra Mercedes W140 (1991-1998)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 49 + 41 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.