Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Opće informacije
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje svake 3 godine

Održavanje svake 3 godine (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Sadržaj: Odvod rashladne tekućine ↡ Ispiranje rashladnog sustava ↡ Ispiranje radijatora ↡ Ispiranje motora ↡ Punjenje rashladnog sustava ↡ Antifriz ↡

Odvod rashladne tekućine



Pažnja! Rashladna tekućina se mijenja kod hladnog motora. Izbjegavajte dolazak rashladne tekućine na obojene površine tijela i odjeću. U suprotnom, operite područje gdje je rashladna tekućina ušla s velikom količinom vode.


Uklanjanje čepa s ekspanzijskog spremnika



Uklanjanje čepa s ekspanzijskog spremnika


Položaj vrha ispusta rashladne tekućine



Položaj vrha ispusta rashladne tekućine


Položaj čepa za ispuštanje rashladne tekućine iz bloka cilindra motora



Položaj čepa za ispuštanje rashladne tekućine iz bloka cilindra motora


1. Skinite čep s ekspanzijskog spremnika (vidi sl. Uklanjanje čepa s ekspanzijskog spremnika).



2. Stavite odgovarajuću posudu ispod radijatora i stavite gumeno crijevo preko odvodnog vrha (vidi sl. Položaj vrha ispusta rashladne tekućine). Pomoću velikog odvijača otvorite odvodni čep koji se nalazi ispod vrha i ispustite rashladnu tekućinu kroz crijevo u posudu.

3. Stavite odgovarajuću posudu ispod čepa za pražnjenje bloka motora, koji se nalazi na desnoj prednjoj strani bloka cilindra (vidi sl. Položaj čepa za ispuštanje rashladne tekućine iz bloka cilindra motora). Otvorite odvodni čep okrećući ga ključem i ispustite rashladnu tekućinu iz bloka motora.

4. Nakon ispuštanja rashladne tekućine, uklonite odvodno crijevo i zatvorite čepove na hladnjaku i bloku cilindra.

Ispiranje rashladnog sustava



Rashladno sredstvo se mora povremeno mijenjati i rashladni sustav ispirati, jer se hrđa i prljavština stvaraju u kanalima sustava.

Hladnjak se mora isprati bez obzira na motor.

Ispiranje radijatora



1. Odvojite crijeva od hladnjaka.

2. Umetnite crijevo u otvor gornjeg spremnika radijatora, pustite vodu i ispirite radijator dok se iz donjeg spremnika hladnjaka ne pojavi čista voda.

3. Ako ne možete isprati radijator čistom vodom, upotrijebite deterdžent.

Ispiranje motora



1. Uklonite termostat i privremeno postavite poklopac termostata.

2. Odvojite crijeva od hladnjaka i dovedite mlaz čiste vode kroz crijevo u blok cilindra motora kroz gornje crijevo hladnjaka i ispirite ga dok čista voda ne počne izlaziti iz donjeg crijeva koje vodi do hladnjaka.

3. Ugradite termostat i spojite crijeva rashladnog sustava.



Punjenje rashladnog sustava



Ulijevanje vode u ekspanzijski spremnik



Ulijevanje vode u ekspanzijski spremnik


Ako ste zamijenili rashladnu tekućinu, prvo napunite ekspanzijski spremnik s 2 litre vode.

Punjenje koncentratom antifriza



Punjenje koncentratom antifriza


Zatim ulijte potrebnu količinu koncentrata antifriza i čiste vode dok razina ne dosegne maksimalnu oznaku na ekspanzijskoj posudi

1. Prije punjenja rashladnog sustava provjerite jesu li sva crijeva i stezaljke u dobrom stanju. Imajte na umu da se mješavina protiv smrzavanja treba koristiti tijekom cijele godine kako bi se spriječila korozija.

2. Skinite čep s ekspanzijskog spremnika.

3. Polako dolijevajte rashladnu tekućinu dok razina ne dosegne maksimalnu oznaku na ekspanzijskom spremniku.

4. Ako ste zamijenili rashladnu tekućinu, prvo ulijte 2 litre čiste vode u ekspanzionu posudu, zatim ulijte potrebnu količinu koncentrata antifriza i ostatak vode (vidi sl. Punjenje vode u ekspanzionu posudu, Punjenje koncentrata antifriza).



5. Za uklanjanje zraka iz rashladnog sustava stisnite gornje i donje crijevo hladnjaka. Nakon uklanjanja zraka, dodajte rashladno sredstvo do maksimalne oznake na ekspanzijskom spremniku i postavite čep.

6. Na 6-cilindričnim SOHC motorima odvrnite čep s kućišta senzora rashladne tekućine na vrhu glave cilindra. Nakon što se rashladna tekućina pojavi iz otvora, zamijenite čep.

7. Pokrenite motor i zagrijte ga na radnu temperaturu.

8. Zaustavite i ohladite motor, zatim provjerite razinu rashladne tekućine.

Antifriz



Antifriz je mješavina destilirane vode i koncentrata etilen glikola. Antifriz štiti rashladni sustav od korozije i povećava vrelište rashladne tekućine. Količina etilen glikola u antifrizu ovisi o vremenskim uvjetima vozila i kreće se od 40 do 70%.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Održavanje (benzin)
Sljedeći ▶

Održavanje svakih 12 mjeseci
Održavanje svakih 118.000 km ili jednom u 4 godine
Održavanje svakih 58.000 km
Održavanje svakih 18.000 km
Održavanje svakih 9.000 km
 
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Održavanje — popis radova Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Svake 2 godine Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Rutinska njega i održavanje — opće informacije Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Baterija — opće informacije, preporuke za održavanje Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Redovito održavanje — Opće informacije Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Dodatni radovi se izvode svake 2 godine Mercedes Vito 2 (2003-2014, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 11 + 37 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.