Sadržaj: Zamjena zračnog filtra ↡ Zamjena filtera goriva ↡ Zamjena ulja i filtera u automatskom…↡ Provjera istrošenosti obloge diska…↡
Zamjena zračnog filtra
Izgled pododjeljak 11.4.
Zamjena filtera goriva
Izgled pododjeljak 10.6.
Zamjena ulja i filtera u automatskom mjenjaču
Odvrtanje čepa za ispuštanje ulja iz automatskog mjenjača
Položaj čepa za ispuštanje ulja iz pretvarača zakretnog momenta
Položaj montažnih vijaka ploče automatskog mjenjača
Uklanjanje cjedila
Nakon odvrtanja steznih vijaka (1), skinite sito (2).
1. Podignite auto na lift.
2. Za pristup mjenjaču uklonite donji blatobran.
3. Postavite ručicu mjenjača u položaj P.
4. Temeljito obrišite posudu automatskog mjenjača.
5. Stavite prikladnu posudu ispod odvodnog čepa mjenjača, zatim odvrnite odvodni čep i nakon što je ulje iscurilo, zavrnite odvodni čep natrag na mjesto (vidi sl. Odvrtanje čepa za ispuštanje ulja iz automatskog mjenjača).
6. Koristeći pričvrsni vijak remenice radilice, zakrenite radilicu motora u položaj dok se ispusni čep pretvarača zakretnog momenta ne vidi kroz rupu na kućištu mjenjača (vidi sl. Položaj čepa za ispuštanje ulja iz pretvarača zakretnog momenta).
7. Stavite prikladnu posudu ispod odvodnog čepa pretvarača zakretnog momenta i odvrnite odvodni čep. Nakon što je tekućina potpuno iscurila iz pretvarača zakretnog momenta, ponovno postavite odvodni čep.
8. Odvijte vijke za pričvršćivanje posude, zatim uklonite stezne šipke i spustite posudu s prijenosa (vidi sl. Položaj montažnih vijaka ploče automatskog mjenjača). Uklonite gumenu brtvu.
9. Odvijte vijke i uklonite cjedilo (vidi sl. Uklanjanje cjedila).
10. Očistite unutrašnjost posude automatskog mjenjača.
11. Postavite novi filter i pričvrstite ga vijcima.
12. Postavite posudu i stezne trake i pričvrstite posudu vijcima, pritežući ih potrebnim momentom.
13. Ako postoji, postavite zaštitu od prskanja.
14. Spustite vozilo na tlo, zatim otpustite polugu za zaključavanje i uklonite šipku za mjerenje razine ulja automatskog mjenjača.
15. Ulijte 4 litre potrebne tekućine u mjenjač kroz cijev šipke za mjerenje razine ulja. Pokrenite motor u praznom hodu s polugom mjenjača u položaju P.
16. Nastavite postupno dodavati tekućinu dok razina ne bude 12 mm ispod minimalne oznake na mjernoj šipki za ulje.
17. Pomaknite ručicu mjenjača u sve položaje, držeći je u svakom položaju nekoliko sekundi, zatim vratite ručicu mjenjača u položaj P.
18. Ponovno provjerite razinu tekućine u automatskom mjenjaču.
19. Dopunite tekućinu do razine od 12 mm ispod minimalne oznake i pomaknite ručicu mjenjača u sve položaje, zatim je postavite u položaj P. Ponavljajte ovu operaciju dok razina tekućine u mjenjaču ne ostane konstantna.
20. Vozite kratko vrijeme i ponovno izmjerite razinu tekućine u automatskom mjenjaču.
Provjera istrošenosti obloge diska kvačila
[Publikacija preuzeta s online izvora mercedesman.ru]
Predložak za provjeru istrošenosti obloge diska kvačila
A = 55 mm;
V = 26 mm;
C = 7 mm;
D = 14 mm;
E = 12 mm
Korištenje predloška za provjeru istrošenosti obloge kvačila
1 – radni cilindar spojke;
2 – brtva;
3 – potiskivač;
4 – predložak
Strelice označavaju dvije oznake na predlošku.
U ovom položaju predloška, obloge diskova kvačila su u zadovoljavajućem stanju.
Korištenje predloška za provjeru istrošenosti obloge kvačila
Ovaj položaj predloška pokazuje da su obloge diskova kvačila dosegle svoje maksimalno istrošenje.
Svjetlosna strelica - potiskivač se pomiče kada postoji istrošenost.
Tamna strelica je oznaka na predlošku.
1. Provjera istrošenosti obloge lamele kvačila provodi se bez skidanja lamele kvačila s vozila.
2. Provjera se može izvesti s donje strane pomoćnog cilindra kvačila i zahtijeva upotrebu posebnog šablona koji se može napraviti od metalne trake (vidi sl. Predložak za provjeru istrošenosti obloge diska kvačila).
3. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.
4. Umetnite šablonu u utor između glave pomoćnog cilindra kvačila i kućišta radilice.
5. Pomaknite predložak do kraja dok kraj predloška ne dođe u dodir s potiskivačem pomoćnog cilindra kvačila.
6. Ako dvije oznake na predlošku nisu vidljive, onda su obloge diskova kvačila u zadovoljavajućem stanju. Ako su vidljive dvije oznake na predlošku, tada su obloge diska kvačila dosegle granicu istrošenosti i disk kvačila mora se zamijeniti (vidi sl. Korištenje šablone za provjeru istrošenosti obloga kvačila, Korištenje šablone za provjeru istrošenosti obloga kvačila).
7. Uklonite predložak i spustite automobil.