Технічне обслуговування кожні 3 роки (Mercedes-Benz E-Class W124)

Злив охолоджуючої рідини

Увага! Заміна рідини, що охолоджує, проводиться на холодному двигуні. Уникайте потрапляння охолоджуючої рідини на пофарбовані поверхні кузова та одяг. В іншому випадку промийте місце, куди потрапила рідина, що охолоджує, великою кількістю води.

Зняття кришки з розширювального бачка

Розташування дренажного наконечника для зливу рідини, що охолоджує

Розташування пробки зливу охолоджувальної рідини з блоку циліндрів двигуна

1. Зніміть кришку з розширювального бачка (див. рис. Зняття кришки з розширювального бачка).



2. Встановіть під радіатором відповідний контейнер і одягніть гумовий шланг на наконечник дренажу (див. рис. Розташування дренажного наконечника для зливу рідини, що охолоджує). Використовуючи велику викрутку, відкрийте зливну пробку, розташовану під наконечником і злийте рідину, що охолоджує, через шланг у контейнер.

3. Встановіть відповідний контейнер під зливною пробкою блоку циліндрів двигуна, що розташований на правій передній стороні блоку циліндрів (див. рис. Розташування пробки зливу охолоджувальної рідини з блоку циліндрів двигуна). Відкрийте зливну пробку, повертаючи її гайковим ключем і злийте рідину, що охолоджує, з блоку циліндрів двигуна.

4. Після зливу рідини, що охолоджує, зніміть дренажний шланг і закрийте пробки на радіаторі і блоці циліндрів.

Промивання системи охолодження

Охолоджувальну рідину необхідно періодично змінювати, а систему охолодження промивати, так як у каналах системи утворюється іржа та бруд.

Радіатор потрібно промивати незалежно від двигуна.

Промивання радіатора

1. Від'єднайте шланги від радіатора.

2. Вставте шланг у вхідний отвір верхнього бачка радіатора, увімкніть воду та промивайте радіатор до появи чистої води з нижнього бачка радіатора.

3. Якщо не вдається промити радіатор чистою водою, скористайтеся миючим засобом.

Промивання двигуна

1. Зніміть термостат і встановіть кришку термостата.

2. Від'єднайте від радіатора шланги і подайте через шланг потік чистої води в блок циліндрів двигуна через верхній шланг радіатора і промивайте його до появи нижнього шланга, що веде до радіатора чистої води.



3. Встановіть термостат та підключіть шланги системи охолодження.

Заповнення системи охолодження

Заливка води у розширювальний бачок

Якщо здійснювалася заміна охолодної рідини, то в першу чергу залийте в розширювальний бачок 2 літри води.

Заливання концентрату антифризу

Далі залийте необхідну кількість концентрату антифризу та чисту воду, поки рівень не досягне мітки мах на розширювальному бачку

1. Перед заповненням системи охолодження перевірте, чи всі шланги і хомути в хорошому стані. Зверніть увагу, що суміш антифризу повинна використовуватися цілий рік для запобігання корозії.

2. Зніміть кришку з розширювального бака.

3. Повільно заливайте рідину, що охолоджує, доти, поки рівень не досягне мітки мах на розширювальному бачку.



4. Якщо відбувалася заміна охолоджуючої рідини, то спочатку залийте 2 літри чистої води в розширювальний бачок, потім залийте необхідну кількість концентрату антифризу та решту води (див. рис. Заливка води в розширювальний бачок Заливка концентрату антифризу).

5. Для видалення повітря із системи охолодження стискайте верхній та нижній шланги радіатора. Після видалення повітря долийте рідину, що охолоджує, до мітки мах на розширювальному бачку і встановіть пробку.

6. На 6-циліндрових двигунах SOHC відкрутіть пробку від кожуха датчика охолоджувальної рідини на верхній частині головки блоку циліндрів. Після появи охолоджуючої рідини з отвору встановіть пробку на місце.

7. Запустіть двигун та прогрійте його до робочої температури.

8. Зупиніть двигун і охолодіть його, потім перевірте рівень рідини, що охолоджує.

Антифриз

Антифриз є сумішшю дистильованої води з концентратом етиленгліколю. Антифриз забезпечує захист системи охолодження від корозії та збільшує точку кипіння охолоджуючої рідини. Кількість етиленгліколю в антифризі залежить від погодних умов експлуатації автомобіля та становить від 40 до 70%.