Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W126 (1979-1991)
  • Шасі
  • Задня підвіска
  • Технічне обслуговування заднього моста

Технічне обслуговування заднього моста (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Зміст: Перевірка рівня олії в диференціалі ↡ Перевірка кожухів ведучого валу ↡ Перевірка рівня олії в системі…↡

Перевірка рівня олії в диференціалі



Олія в картері диференціала заднього моста не потребує заміни. Рівень олії слід перевіряти через кожні 20 000 км.

Здійснити невелику поїздку, щоб масло в картері диференціала досягло нормальної робочої температури.

Підняти машину та підперти її.

Підняти машину та підперти її.


Вивернути пробку заливного отвору (ліва стрілка) за допомогою ключа торцевого SW 14.

На малюнку показано диференціал моделей випуску після лютого 1981 року. Права стрілка вказує на пробку зливного отвору.

Повільне витікання олії із заливного отвору вказує на його правильний рівень. У сумнівних випадках перевірити пальцем, чи масло доходить до нижньої кромки отвору. Якщо масло не досягає нижньої кромки отвору, долити його за допомогою насоса або шприца.

Увага: При надмірній витраті олії слід визначити її причину та усунути її.


Тип олії: Hypoid-Geai Oil SAE 90. Використовувати ту олію, яку рекомендовано виробником.

Увага: Трансмісійна олія має досить густу консистенцію, тому її слід підливати невеликими порціями. роблячи перерви. Слід встановити під диференціал піддон для збирання розлитої олії.




Затягнути корок заливного отвору.

Перевірка кожухів ведучого валу



Підняти машину та підперти її.

Оглянути кожухи та поверхні поблизу них на сліди мастила.

Перевірити надійність затискачів.

За допомогою лампи оглянути гуму на наявність тріщин. Потріскані кожухи підлягають заміні.

Якщо кожух затягнуло в шарнір вакуумом або інші його дефекти, кожух підлягає заміні.

Перевірка рівня олії в системі самовирівнювання



На моделях, обладнаних задньою підвіскою, що самовирівнюється, рівень масла слід перевіряти через кожні 20 000 км при вимкненому двигуні.

На моделях, обладнаних задньою підвіскою, що самовирівнюється, рівень масла слід перевіряти через…


Витягнути щуп (2а), протерти його чистою ганчіркою і знову вставити.

Знову витягти щуп і перевірити рівень олії.

При повному заправленні бака та нормальному завантаженні машини рівень масла повинен проходити між максимальною (b) та мінімальною (с) відмітками на щупі.

При повному завантаженні машини рівень масла повинен проходити за мінімальною позначкою. При необхідності долити масло за допомогою лійки та вузької трубки. Використовувати тільки ту олію, яку рекомендовано виробником.

Різниця між мінімальним і максимальним рівнями масла становить приблизно 0,6 л. Загальна ємність гідравлічної системи близько 3,5 л.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Бурова Віра Семенівна
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W126 / Задня підвіска
Наступні ▶

Середня частина заднього мосту (диференціал) із півосями
Задній амортизатор — зняття та встановлення
Задні циліндричні пружини — зняття та встановлення
Опис конструкції задньої підвіски
Задній міст — опис конструкції
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Технічне обслуговування — перелік робіт Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Технічне обслуговування системи кермового управління Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Конструкція заднього моста та валів Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення салонного дзеркала заднього виду Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Графік поточного обслуговування Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Технічне обслуговування та догляд — загальна інформація Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 27 + 42 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.