Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Podvozok
  • Zadné zavesenie
  • Údržba zadnej nápravy

Údržba zadnej nápravy (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Obsah: Kontrola hladiny diferenciálneho…↡ Kontrola krytov hnacieho hriadeľa ↡ Kontrola hladiny oleja v…↡

Kontrola hladiny diferenciálneho oleja



Olej v skrini diferenciálu zadnej nápravy nie je potrebné vymieňať. Hladina oleja by sa mala kontrolovať každých 20 000 km.

Jazdite krátko, aby olej v skrini diferenciálu dosiahol normálnu prevádzkovú teplotu.

Zdvihnite auto a podoprite ho.

Zdvihnite auto a podoprite ho.


Odskrutkujte plniacu zátku (šípka doľava) pomocou nástrčného kľúča SW 14.

Obrázok ukazuje diferenciál pre modely vyrobené po februári 1981. Šípka vpravo ukazuje na vypúšťaciu zátku.

Pomalý tok oleja z plniaceho otvoru indikuje správnu hladinu. Ak máte pochybnosti, skontrolujte prstom, či olej siaha až po spodný okraj otvoru. Ak olej nedosiahne spodný okraj otvoru, pridajte ho pomocou pumpy alebo injekčnej striekačky.

Pozor: Pri nadmernej spotrebe oleja je potrebné zistiť a odstrániť príčinu.


Typ oleja: Hypoid-Geai Oil SAE 90. Používajte olej odporúčaný výrobcom.

Pozor: Prevodový olej má pomerne hustú konzistenciu, preto by sa mal pridávať v malých dávkach. robiť prestávky. Pod diferenciál by mala byť nainštalovaná nádoba na zachytávanie rozliateho oleja.




Utiahnite plniacu zátku.

Kontrola krytov hnacieho hriadeľa



Zdvihnite auto a podoprite ho.

Skontrolujte kryty a povrchy v ich blízkosti, či neobsahujú stopy mastnoty.

Skontrolujte spoľahlivosť svoriek.

Pomocou lampy skontrolujte, či guma nie je prasknutá. Prasknuté kryty sa musia vymeniť.

Ak je plášť vtiahnutý do závesu podtlakom alebo existujú iné chyby, je potrebné plášť vymeniť.

Kontrola hladiny oleja v samonivelačnom systéme



Na modeloch vybavených samonivelačným zadným zavesením by sa mala hladina oleja kontrolovať každých 20 000 km pri vypnutom motore.

Na modeloch vybavených samonivelačným zadným zavesením by sa mala hladina oleja kontrolovať každých…


[Materiál vytvorený na základe webovej stránky: mercedesman.ru]

Vytiahnite mierku (2a), utrite ju čistou handričkou a znova vložte.

Znovu vyberte mierku a skontrolujte hladinu oleja.

Keď je nádrž úplne naplnená a stroj je normálne naložený, hladina oleja by mala byť medzi značkami maxima (b) a minima (c) na mierke.

Keď je stroj plne naložený, hladina oleja by mala byť na minime. V prípade potreby pridajte olej pomocou lievika a úzkej trubice. Používajte iba olej odporúčaný výrobcom.

Rozdiel medzi minimálnou a maximálnou hladinou oleja je približne 0,6 litra. Celková kapacita hydraulického systému je cca 3,5 litra.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Burová Vera Semenovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W126 / Zadné zavesenie
Ďalšie ▶

Stredná časť zadnej nápravy (diferenciál) s nápravovými hriadeľmi
Zadný tlmič — demontáž a montáž
Zadné vinuté pružiny — demontáž a montáž
Popis konštrukcie zadného zavesenia
Zadná náprava — popis konštrukcie
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Technická údržba — zoznam prác Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pravidelná starostlivosť a údržba Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Dizajn zadnej nápravy a hriadeľa Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontáž a montáž zostavy zadnej nápravy Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontáž a montáž zostavy zadnej nápravy Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontáž a montáž zadnej nápravy (pre modely s ABS) Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 22 + 20 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.