Оглавление: Проверка уровня масла в дифференциале ↡ Проверка кожухов ведущего вала ↡ Проверка уровня масла в системе…↡
Проверка уровня масла в дифференциале
Масло в картере дифференциала заднего моста не нуждается в замене. Уровень масла следует проверять через каждые 20 000 км.
Совершить небольшую поездку, чтобы масло в картере дифференциала достигло нормальной рабочей температуры.
Поднять машину и подпереть ее.
Вывернуть пробку заливного отверстия (левая стрелка) с помощью торцевого ключа SW 14.
На рисунке показан дифференциал моделей выпуска после февраля 1981 г. Правая стрелка указывает на пробку сливного отверстия.
Медленное вытекание масла из заливного отверстия указывает на его правильный уровень. В сомнительных случаях проверить пальцем, доходит ли масло до нижней кромки отверстия. Если масло не достигает нижней кромки отверстия, долить его с помощью насоса или шприца.
Внимание: При избыточном расходе масла следует определить его причину и устранить ее.
Тип масла: Hypoid-Geai Oil SAE 90. Использовать то масло, которое рекомендовано изготовителем.
Внимание: Трансмиссионное масло имеет довольно густую консистенцию, поэтому его следует подливать небольшими порциями. делая перерывы. Следует установить под дифференциал поддон для сбора пролитого масла.
Затянуть пробку заливного отверстия.
Проверка кожухов ведущего вала
Поднять машину и подпереть ее.
Осмотреть кожухи и поверхности вблизи от них на следы смазки.
Проверить надежность зажимов.
С помощью лампы осмотреть резину на присутствие трещин. Потрескавшиеся кожухи подлежат замене.
[Материал заимствован с онлайн-ресурса: MercedesMan.ru]
Если кожух затянуло в шарнир вакуумом или имеются другие его дефекты, кожух подлежит замене.
Проверка уровня масла в системе самовыравнивания
На моделях, оборудованных самовыравнивающейся задней подвеской, уровень масла следует проверять через каждые 20 000 км при выключенном двигателе.
Вытащить щуп (2а), протереть его чистой тряпкой и снова вставить.
Снова извлечь щуп и проверить уровень масла.
При полной заправке бака и нормальной загрузке машины уровень масла должен проходить между максимальной (b) и минимальной (с) отметками на щупе.
При полной загрузке машины уровень масла должен проходить по минимальной отметке. При необходимости долить масло с помощью воронки и узкой трубки. Использовать только то масло, которое рекомендовано изготовителем.
Разница между минимальным и максимальным уровнями масла составляет примерно 0,6 л. Общая емкость гидравлической системы около 3,5 л.