Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W116 (1972-1980, бензін) W126 (1979-1991, бензін) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Галоўная
  • S-класс
  • W126 (1979-1991)
  • Шасі
  • Задняя падвеска
  • Тэхнічнае абслугоўванне задняга маста

Тэхнічнае абслугоўванне задняга маста (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Змест: Праверка ўзроўню алею ў дыферэнцыяле ↡ Праверка кажухоў вядучага вала ↡ Праверка ўзроўню алею ў сістэме…↡

Праверка ўзроўню алею ў дыферэнцыяле



Масла ў картэры дыферэнцыяла задняга маста не мае патрэбы ў замене. Узровень алею варта правяраць праз кожныя 20000 км.

Здзейсніць невялікую паездку, каб алей у картэры дыферэнцыяла дасягнуў звычайнай працоўнай тэмпературы.

Падняць машыну і падперці яе.

Падняць машыну і падперці яе.


Вывярнуць корак заліўной адтуліны (левая стрэлка) з дапамогай кантавага ключа SW 14.

На малюнку паказаны дыферэнцыял мадэляў выпуску пасля лютага 1981 г. Правая стрэлка паказвае на корак зліўной адтуліны.

Павольнае выцяканне алею з заліўной адтуліны паказвае на яго правільны ўзровень. У сумніўных выпадках праверыць пальцам, ці даходзіць алей да ніжняй абзы адтуліны. Калі алей не дасягае ніжняй абзы адтуліны, долить яго з дапамогай помпы або шпрыца.

Увага: Пры залішняй выдатку алею варта вызначыць яго чыннік і ўхіліць яе.


Тып алею: Hypoid-Geai Oil SAE 90. Выкарыстоўваць той алей, якое рэкамендавана вытворцам.

Увага: трансмісійны алей мае даволі густую кансістэнцыю, таму яго варта падліваць невялікімі порцыямі. робячы перапынкі. Варта ўсталяваць пад дыферэнцыял паддон для збору разлітай алею.




Зацягнуць корак заліўной адтуліны.

Праверка кажухоў вядучага вала



Падняць машыну і падперці яе.

Агледзець кажухі і паверхні зблізку ад іх на сляды змазкі.

Праверыць надзейнасць заціскаў.

З дапамогай лямпы агледзець гуму на прысутнасць расколін. Патрэсканыя кажухі падлягаюць замене.

Калі кажух зацягнула ў шарнір вакуумам ці маюцца іншыя яго дэфекты, кажух падлягае замене.

Праверка ўзроўню алею ў сістэме самавыраўноўвання



На мадэлях, абсталяваных самовыравнивающейся задняй падвескай, узровень алею варта правяраць праз кожныя 20 000 км пры выключаным рухавіку.

На мадэлях, абсталяваных самовыравнивающейся задняй падвескай, узровень алею варта правяраць праз…


Выцягнуць мац (2а), працерці яго чыстай анучай і зноў уставіць.

Зноў атрымаць мац і праверыць узровень алею.

[Падрабязней чытайце на сайце: MercedesMAN.ru]

Пры поўнай запраўцы бака і звычайнай загрузцы машыны ўзровень алею павінен праходзіць паміж максімальнай (b) і мінімальнай (з) адзнакамі на маце.

Пры поўнай загрузцы машыны ўзровень алею павінен праходзіць па мінімальнай адзнацы. Пры неабходнасці даліць алей з дапамогай варонкі і вузкай трубкі. Выкарыстоўваць толькі той алей, якое рэкамендавана вытворцам.

Розніца паміж мінімальным і максімальным узроўнямі алею складае прыкладна 0,6 л. Агульная ёмістасць гідраўлічнай сістэмы каля 3,5 л.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Бурава Вера Сямёнаўна
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
S-класс W126 / Задняя падвеска
Наступныя ▶

Сярэдняя частка задняга маста (дыферэнцыял) з паўвосямі
Задні амартызатар — зняцце і ўстаноўка
Заднія цыліндрычныя спружыны — зняцце і ўстаноўка
Апісанне канструкцыі задняй падвескі
Задні мост — апісанне канструкцыі
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Тэхнічнае абслугоўванне — пералік работ Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Тэхнічнае абслугоўванне сістэмы рулявога кіравання Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Канструкцыя задняга маста і валоў Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Зняцце і ўстаноўка зборкі задняга маста Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка зборкі задняга маста Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Тэхнічнае абслугоўванне і догляд — агульная інфармацыя Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 13 + 20 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэмы ахладжэння і апалы
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W140 (1991-1998) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Бензінавы рухавік V12
  • Дызельны рухавік OM603
  • Дызельны рухавік OM606
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і ўпырску
  • Сістэма кіравання HFM-SFI
  • Сістэма кіравання LH-SFI
  • Сістэмы кіравання ME-SFI
  • Сістэма кіравання дызелем
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 717.438
  • Механічная каробка 717.454
  • Аўтаматычная каробка 722.5
  • Аўтаматычная каробка 722.6
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W126 (1979-1991, бензін) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
W116 (1972-1980, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • 8-цыліндравы рухавік V8
  • 6-цыліндравы рухавік I6
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.